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ZR-VとX-90を比較! - みんなの比較車種

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ZR-VとX-90の中古車情報を比較する

ホンダ  ZR-V   スズキ  X-90
VS
238万円470.3万円
ZR-Vの相場表を見る
中古車相場 59万円299万円
X-90の相場表を見る
925 中古車掲載台数 8
  • ホンダ ZR-V e:HEV Z 

    本体価格
    348万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 Z ETC ドラレコ 全周囲カメラ 当店試乗車

    本体価格
    298.9万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 禁煙車Honda SENSING 後退出庫サポート アダプティブドライビングビーム マルチビューカメラシステム Honda CONNECTディスプレー ETC2.0車載器 ワイヤレス充電器

    本体価格
    377.9万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 4WD 4WD ワンオーナー 禁煙車 9インチナビ 全周囲カメラ ドラレコ ETC2.0 アダプティブクルーズコントロール シートヒーター 電動リアゲート 18インチ純正アルミホイール 障害物センサー

    本体価格
    299.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 

    本体価格
    379.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 

    本体価格
    398万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ブラックスタイル HondaSENSING 革シ-ト 試乗禁煙車 ワンオ-ナ- 純正ナビ TV Rカメラ マルチビュ- BTオ-ディオ ETC LEDライト VSA シ-トヒ-タ- 電動シ-ト クルコン アルミ AAC

    本体価格
    387.5万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 4WD BOSEサウンド 純正9型ナビ 全周囲カメラ ETC2.0 前後ドラレコ BSM 電動リアゲート レーダークルーズ レザーシート 前席/後席シートヒーター ステアヒーター LEDヘッドライト 禁煙車

    本体価格
    342.1万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 純正ナビTV 全方位カメラ ETC2.0車載器

    本体価格
    369万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 新品タイヤ/純正 8インチ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/パーキングアシスト バックガイド/電動バックドア

    本体価格
    335.9万円

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    164.7万円

  • スズキ X-90 1.6 4WD Tバールーフ

    本体価格
    59万円

  • スズキ X-90 1.6 4WD Tバールーフ ラダーフレーム 総販売台数約1400台

    本体価格
    168万円

関東
268
340.3万円
関西
98
331.3万円
東海
266
353.7万円
北海道
24
341.3万円
九州
96
336.8万円
東北
53
350.1万円
北陸・甲信越
77
345.2万円
中国
28
328.2万円
四国
15
348.6万円
地域別台数
関東
4
169.1万円
関西
1
168万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
59万円
北陸・甲信越
1
164.7万円
中国
1
299万円
四国
0
---

ZR-Vの中古車を探す

X-90の中古車を探す

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ZR-VとX-90のカタログ情報を比較する

ホンダ  ZR-V   スズキ  X-90
294.9万円458.3万円 新車時価格 136万円149.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ その他
4570×1840×1620 全長x全幅x全高(mm) 3710×1695×1550
1496~1993 排気量(cc) 1590
141~178 最高出力(馬力) 100
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 13.4km/L

美しさと走行性能を両立した新SUV

ZR-VはSUVの実用性に加え、最新の安全装備と衝突安全性能を兼ね備え、ドライバーが車を自在に操ることで自信と余裕を持って行動できるような、ハンドリングに優れたSUVとして開発された。視界の爽快さを追求し、運転のしやすさを重視したパッケージングを実現。また、エクステリアは流麗でボリューム感のあるデザインが特徴で、内装には上質な仕立てが施されている。ハイブリッドモデルにはV6 3.0Lエンジンに匹敵するモーターが搭載され、力強い走行を実現。Honda SENSINGを標準装備し、安全運転をサポートする機能も充実している。(2023.4)
解説

エスクードベースの個性派SUV

2シーター&Tバールーフという個性的なライトクロカンで、先にアメリカで発売され話題を呼ぶ。ベースはエスクードで、7割程度の共有率だ。エンジンは最高出力100psの1.6Lの直4SOHC16バルブ。ロールの大きさを感じるハンドリングや高速域での直進安定性はそれなりだが、フレーム付きパートタイム式4WDの小型SUVらしく、悪路の走破性はなかなかのものだった。2シーターSUVにもかかわらず、思いのほかキャビンは広くラゲージルームの積載量もかなりの使い勝手を誇る。Tバールーフはワンタッチで脱着可能。国内登録台数は約1400台と希少なクルマである。(1995.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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