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ZR-Vとウィンダムを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ZR-V   トヨタ  ウィンダム
VS
238万円470.3万円
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中古車相場 24.9万円172万円
ウィンダムの相場表を見る
932 中古車掲載台数 18
  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 2年保証 弊社下取車 内装マルーン色 コネクトディスプレー ETC ドラレコ プレミアムサウンドシステム BSI マルチビューカメラシステム

    本体価格
    319.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 4WD フルセグナビ/ブルートゥース/ホンダコネ

    本体価格
    366.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 1年保証付 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート レザーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC2.0 純正18インチAW

    本体価格
    318万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 純正コネクトナビ フルセグTV 全周カメラ

    本体価格
    367万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 禁煙車 純正9型ナビ 全周囲カメラ BOSEサウンド ホンダセンシング レザーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 純正18インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報

    本体価格
    336.1万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ブラックスタイル 純正ナビTV 全方位カメラ ETC2.0車載器

    本体価格
    391万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z BOSEサウンド 純正9インチナビ フロントエアロパーツ フルセグ Bluetooth 前後ドライブレコーダー 全方位カメラ シートヒーター ワイヤレス充電 ETC スマートキー 純正アルミホイール

    本体価格
    357.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 禁煙車 BOSEサウンド 純正ナビ 全周囲カメラ 前後ドラレコ レーダークルーズコントロール シートヒーター パワーバックドア ステアリングヒーター Bluetooth再生 コーナーセンサー 純正18インチAW

    本体価格
    354.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 4WD 評価4.5 禁煙車 HondaSENSING 革シ-ト 新車保証 試乗車 純正ナビ フルセグ バックカメラ マルチビュ- Bluetooth ETC2.0 LEDライト 横滑り防止装置 シ-トヒ-タ- アルミ スマ-トキ- スペアキ-

    本体価格
    390.3万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV X LED・フルセグ・ナビ・DVD・バックカメラ・

    本体価格
    319.8万円

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    74万円

関東
271
337.8万円
関西
96
330.8万円
東海
271
353.6万円
北海道
21
343.9万円
九州
92
336.3万円
東北
54
353.9万円
北陸・甲信越
79
345.9万円
中国
32
331.4万円
四国
16
349.1万円
地域別台数
関東
13
87.3万円
関西
1
54.8万円
東海
1
83万円
北海道
0
---
九州
1
24.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
63万円
四国
1
80.3万円

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ZR-Vとウィンダムのカタログ情報を比較する

ホンダ  ZR-V   トヨタ  ウィンダム
294.9万円458.3万円 新車時価格 336万円408.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4570×1840×1620 全長x全幅x全高(mm) 4865×1810×1455
1496~1993 排気量(cc) 2994
141~178 最高出力(馬力) 215
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.8km/L

美しさと走行性能を両立した新SUV

ZR-VはSUVの実用性に加え、最新の安全装備と衝突安全性能を兼ね備え、ドライバーが車を自在に操ることで自信と余裕を持って行動できるような、ハンドリングに優れたSUVとして開発された。視界の爽快さを追求し、運転のしやすさを重視したパッケージングを実現。また、エクステリアは流麗でボリューム感のあるデザインが特徴で、内装には上質な仕立てが施されている。ハイブリッドモデルにはV6 3.0Lエンジンに匹敵するモーターが搭載され、力強い走行を実現。Honda SENSINGを標準装備し、安全運転をサポートする機能も充実している。(2023.4)
解説

基礎から一新し高級路線を邁進

これまではキープコンセプだったウィンダムだが、3代目では彫が深くダイナミックなエクステリアに変貌。レクサスブランドで北米で販売されているだけに、一層の高級感を身に着けたといえる。新設計プラットフォームを採用しボディサイズを変更。これにより車内寸法も変更され、全席での快適性が見直された。また3LのV6エンジン、足回り、5ATすべてがブランニューとなり静粛性と走行性能が向上。装備の面でも3眼独立オプティトロンメーター、雨滴感知式ワイパー、左右独立温度コントロール、そして電動リアサンシェードなどが奢られ、機能性だけでなく装備面でも高級感を演出する。(2001.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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