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ZR-Vとカローラランクスを比較! - みんなの比較車種

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ZR-Vとカローラランクスの中古車情報を比較する

ホンダ  ZR-V   トヨタ  カローラランクス
VS
235万円457.8万円
ZR-Vの相場表を見る
中古車相場 48万円177.8万円
カローラランクスの相場表を見る
1076 中古車掲載台数 13
  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 元試乗車 純正9インチナビ ETC2.0 マルチビューカメラ シートヒーター ステアリングヒーター フルオートエアコン  フルセグTV Bluetooth ワイヤレス充電器 アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    328万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 9型ホンダコネクトディスプレイ BOSEサウンド 禁煙車 全周囲カメラ ホンダセンシング 黒革 前席パワーシート 前席シートヒーター ハンズフリーパワーバックドア ブラインドスポットモニター ETC2.0 フルセグ

    本体価格
    350.3万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 純正前後ドラレコ付き

    本体価格
    328万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 4WD 当社デモカー/禁煙/4WD/全周囲カメラ/シートヒータ/ホンダセンシング/ホンダコネクト/パワーテールゲート/障害物センサー/サイドカーテンエアバック/オートハイビーム/ドライブレコーダー/電動テールゲート/ETC2.0

    本体価格
    369.9万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ブラックスタイル 純正インターナビ/フルセグ/バックカメラ/本革シート/前席シートヒーター/前席パワーシート/BOSEサラウンド/パワーバックドア/プッシュスタート/ビルトインETC2.0

    本体価格
    391.7万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 純正9型ナビ BOSEサウンド 禁煙車 全周囲カメラ ホンダセンシング 前席パワーシート 革シート 前席シートヒーター ハンドルヒーター フルセグ ブラインドスポットモニター ETC2.0 ドラレコ パワーバックドア

    本体価格
    335.4万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ブラックスタイル 4WD 4WD 純正9型ナビ 電動リアゲート 追従クルコン ビルトイン2.0ETC 前後ドラレコ フルセグTV 置型充電 パドルシフト パワーシート シートメモリー シートヒーター BSM コーナーセンサー

    本体価格
    370.3万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 4WD 

    本体価格
    378万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV X ブラックスタイル 禁煙車 純正9型ナビ 全周囲モニター BOSEサウンド シートヒーター パワーバックドア パワーシート ブラインドスポットモニター ハンドルヒーター オートライト Bluetooth

    本体価格
    382.3万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 4WD 4WD・ドラレコFR・純正ナビ・バックカメラ

    本体価格
    319万円

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    本体価格
    75万円

関東
353
345.4万円
関西
123
346万円
東海
219
351.1万円
北海道
37
345.4万円
九州
141
341.9万円
東北
55
337.9万円
北陸・甲信越
87
354.7万円
中国
40
336.1万円
四国
21
358.3万円
地域別台数
関東
5
113.6万円
関西
2
132.9万円
東海
4
84.2万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
92.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カローラランクスの中古車を探す

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ZR-Vとカローラランクスのカタログ情報を比較する

ホンダ  ZR-V   トヨタ  カローラランクス
294.9万円458.3万円 新車時価格 149.1万円241.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4570×1840×1620 全長x全幅x全高(mm) 4175×1695×1470  他
1496~1993 排気量(cc) 1496~1795
141~178 最高出力(馬力) 77~205
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~17.2km/L

美しさと走行性能を両立した新SUV

ZR-VはSUVの実用性に加え、最新の安全装備と衝突安全性能を兼ね備え、ドライバーが車を自在に操ることで自信と余裕を持って行動できるような、ハンドリングに優れたSUVとして開発された。視界の爽快さを追求し、運転のしやすさを重視したパッケージングを実現。また、エクステリアは流麗でボリューム感のあるデザインが特徴で、内装には上質な仕立てが施されている。ハイブリッドモデルにはV6 3.0Lエンジンに匹敵するモーターが搭載され、力強い走行を実現。Honda SENSINGを標準装備し、安全運転をサポートする機能も充実している。(2023.4)
解説

欧州ではカローラと呼ばれるハッチバック車

コンパクトセダンカローラの5ドアハッチバックモデル、アレックスとは販売チンャネルが異なる兄弟車。セダン譲りの広い居住空間を、ヨーロッパ調デザインのボディでパッケージングしている。インテリアデザインは基本的にカローラと同じだが、木目調パネルやメタル調パネルを設定することで、高級感とスポーティさを演出。エンジンは1.8Lと1.5Lの直4だが、1.8Lには190psを発生するVVTL-i(可変バルブタイミング&リフト)ユニットを設定。これに4ATのほか、6MTを設定することで、スポーティ派のニーズに応えた。1.5L車には4WDの設定もある。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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