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ZR-Vとコロナを比較! - みんなの比較車種

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ZR-Vとコロナの中古車情報を比較する

ホンダ  ZR-V   トヨタ  コロナ
VS
238万円470.3万円
ZR-Vの相場表を見る
中古車相場 53.9万円69.9万円
コロナの相場表を見る
923 中古車掲載台数 17
  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 4WD 禁煙車 BOSEプレミアムサウンドシステム 純正9インチナビ 全周囲カメラ 黒革シート 前席パワーシート 電動リアゲート ワイヤレス充電 ステアリングヒーター アクティブコーナリングライト ETC

    本体価格
    279万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 禁煙車 純正ナビ BOSEサウンド 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール レーンキープアシスト ブラインドスポットモニター パワーシート シートヒーター ステアリングヒーター 前後ドラレコ

    本体価格
    365.2万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ブラックスタイル 純正9型ナビ BOSE 純正AW夏タイヤ積込 ETC

    本体価格
    402.9万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z BOSE/ディスプレイオーディオ+ナビ9インチ/衝突安全装置/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/電動バックドア/ヘッドランプ LED/ETC

    本体価格
    314.9万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z BOSE/純正 SDナビ/ホンダセンシング/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/電動バックドア/ドライブレコーダー 前後

    本体価格
    350.2万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV X 4WD 純正9型ナビ パワーバックドア ホンダセンシング シートヒーター レーダークルーズ 衝突軽減ブレーキ ヒルディセントコントロール 電動パーキングブレーキ LEDヘッドランプ フルセグTV スマホ連携 ETC

    本体価格
    333.9万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z コネクトディスプレー/TV/ナビ/Rカメラ/AppleCarplay対応/androidauto対応/Bluetooth対応/ETC2.0/試乗車/2年保証

    本体価格
    348.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z BOSE 9型メーカーナビ 全周囲カメラ 電動リアゲート 衝突軽減装置 レーダークルーズ レーンキープ クリアランスソナー 禁煙車 LEDヘッド シートヒーター パワーシート Bluetooth再生

    本体価格
    334.6万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 4WD 禁煙車・4WD・コネクトディスプレー・マルチビュー・LED・オートライト・ETC2.0・革巻・革シート・前席ヒーター・後席ヒータ・ステアリングヒーター・パワーシート・パワーテールゲート・ワイヤレス充電

    本体価格
    348.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z デモカー 全周囲カメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    339.9万円

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    本体価格
    148万円

  • トヨタ コロナ 1.8GX ボンネットミラー

    本体価格
    83万円

関東
265
340.8万円
関西
100
331.5万円
東海
266
354万円
北海道
25
343.6万円
九州
93
335.6万円
東北
53
350.1万円
北陸・甲信越
78
344.9万円
中国
28
328万円
四国
15
348.6万円
地域別台数
関東
4
106.7万円
関西
3
146.4万円
東海
5
206.4万円
北海道
1
---
九州
1
250万円
東北
1
139万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
95万円
四国
1
148万円

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ZR-Vとコロナのカタログ情報を比較する

ホンダ  ZR-V   トヨタ  コロナ
294.9万円458.3万円 新車時価格 137.7万円214.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4570×1840×1620 全長x全幅x全高(mm) 4520×1695×1410  他
1496~1993 排気量(cc) 1587~1998
141~178 最高出力(馬力) 73~140
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.2~15.6km/L

美しさと走行性能を両立した新SUV

ZR-VはSUVの実用性に加え、最新の安全装備と衝突安全性能を兼ね備え、ドライバーが車を自在に操ることで自信と余裕を持って行動できるような、ハンドリングに優れたSUVとして開発された。視界の爽快さを追求し、運転のしやすさを重視したパッケージングを実現。また、エクステリアは流麗でボリューム感のあるデザインが特徴で、内装には上質な仕立てが施されている。ハイブリッドモデルにはV6 3.0Lエンジンに匹敵するモーターが搭載され、力強い走行を実現。Honda SENSINGを標準装備し、安全運転をサポートする機能も充実している。(2023.4)
解説

居住性や乗り心地など句のない優等生

コロナシリーズの中心となるミディアムセダン。ワンモーションフォルムの中に大きなキャビンを収めたボディは、これまでの大衆車のイメージを一新した。またキャビンは先代よりも室内高20mm、室内長を55mm拡大し、身長180cm以上の大人5人が余裕で座れる居住空間と荷室を確保している。サスペンションは4輪ともストラット式を採用し、優れた操縦性と乗り心地を両立。さらに液体封入式ストラットマウントの採用で、ロードノイズも軽減している。エンジンは2L、1.8L、1.6Lのいずれも直4ガソリンと2Lディーゼルで、電子制御式ATが組み合わされている。(1992.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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