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ZR-Vとファンカーゴを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ZR-V   トヨタ  ファンカーゴ
VS
235万円455.8万円
ZR-Vの相場表を見る
中古車相場 28.8万円93万円
ファンカーゴの相場表を見る
1002 中古車掲載台数 8
  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ブラックスタイル 禁煙車 ホンダセンシング ホンダコネクトデ

    本体価格
    339.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ブラックスタイル 登録済未使用車 ホンダセンシング 追従機能付クルーズコントロール ホンダコネクトディスプレーナビ 全方位カメラ ビルトインETC2.0 レザーシート 前席シートヒーター 電動リアゲート ステアリングヒーター

    本体価格
    400.3万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z U-Select稲城オープン 当社元禁煙試乗車

    本体価格
    378.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 4WD スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    359万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 Z 純メモリナビ ドラレコ ワイヤレ充電

    本体価格
    343万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z レザーシート BOSEスピーカー 純正9インチナビ フルセグTV パワーバックドア アラウンドビューモニター ドライブレコーダー ETC2.0 Bluetooth USB アダプティブクルーズコントロール(雹害車)

    本体価格
    263万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ワンオーナー 純正ナビ カメラ ETC Dレ

    本体価格
    346.5万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 Z ホンダセンシング ホンダコネクトディスプ

    本体価格
    295万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 4WD ワンオーナー・本革シート・純正ナビ・TV・BOSEサウンド・全方位カメラ・LEDヘッドライト!

    本体価格
    318.5万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 禁煙車 BOSEサウンド 純正9型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減装置 アダプティブクルーズ パワーバックドア ETC2.0 ドラレコ 革シート シートヒーター ステアリングヒーター パワーシート LED

    本体価格
    320.3万円

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    本体価格
    73.7万円

  • トヨタ ファンカーゴ 1.3 X リミテッド 

    本体価格
    29.9万円

  • トヨタ ファンカーゴ 1.3 X ペアベンチバージョン 

    本体価格
    78万円

関東
327
344.4万円
関西
108
346万円
東海
210
346.5万円
北海道
32
343.9万円
九州
126
340.4万円
東北
62
338.1万円
北陸・甲信越
81
350.6万円
中国
39
333万円
四国
17
351万円
地域別台数
関東
2
72.9万円
関西
1
28.8万円
東海
1
93万円
北海道
1
48万円
九州
0
---
東北
1
39万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
54万円

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ZR-Vとファンカーゴのカタログ情報を比較する

ホンダ  ZR-V   トヨタ  ファンカーゴ
294.9万円458.3万円 新車時価格 119.5万円194万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4570×1840×1620 全長x全幅x全高(mm) 3860×1660×1680  他
1496~1993 排気量(cc) 1298~1496
141~178 最高出力(馬力) 87~110
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~18km/L

美しさと走行性能を両立した新SUV

ZR-VはSUVの実用性に加え、最新の安全装備と衝突安全性能を兼ね備え、ドライバーが車を自在に操ることで自信と余裕を持って行動できるような、ハンドリングに優れたSUVとして開発された。視界の爽快さを追求し、運転のしやすさを重視したパッケージングを実現。また、エクステリアは流麗でボリューム感のあるデザインが特徴で、内装には上質な仕立てが施されている。ハイブリッドモデルにはV6 3.0Lエンジンに匹敵するモーターが搭載され、力強い走行を実現。Honda SENSINGを標準装備し、安全運転をサポートする機能も充実している。(2023.4)
解説

大きなモノもラクラク入る背高ハッチバック

コンパクトカーのヴィッツとプラットフォームを共用する背高のハッチバック。5ドアのボディはテールゲートに横開き式バックドアを備え、ヴィッツより延ばされたホイールベース/全長と相まって広大な室内を実現。さらにルーフも高いため室内は開放感にあふれる。リアシートは未使用時にそっくり収納が可能で大きなモノもラクラク搭載できる。エンジンは1.3L、1.5Lの直4にコラム4ATが組み合わされる。一部のグレードはステアリングに装着されたスイッチでのマニュアルシフト操作も可能。4WDは1.5Lに設定される。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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