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ZR-Vとブレイドを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ZR-V   トヨタ  ブレイド
VS
238万円470.3万円
ZR-Vの相場表を見る
中古車相場 25万円178万円
ブレイドの相場表を見る
923 中古車掲載台数 20
  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 9型ナビ/全方位/BOSE/レーダークルーズ/BSM/シートメモリ/電動リアゲート/パワーシート/コーナーセンサー/ダウンヒルアシストコントロール/ETC/パドルシフト/シートヒーター/ステアリングヒーター

    本体価格
    365.6万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 4WD ワンオーナー 全周囲カメラ ナビ フルセグTV ETC2.0 LEDヘッドライト パーキングセンサー クルーズコントロール

    本体価格
    369.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 新品タイヤ/純正 8インチ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/パーキングアシスト バックガイド/電動バックドア

    本体価格
    335.9万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 4WD 純正9型ナビ 全周囲カメラ BOSEサウンド 寒冷地仕様 ホンダセンシング アダプティブクルーズ 禁煙車 ハンズフリーパワーバックドア 黒革シート 前席シートヒーター パワーシート ETC

    本体価格
    323.2万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 黒革シート コネクトディスプレーマルチビューカメラ BOSEサウンド パワーテールゲート

    本体価格
    378万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ブラックスタイル ホンダセンシング レザーシート 純正9インチナビ フルセグTV パワーバックドア アラウンドビューモニター ETC2.0 Bluetooth USB アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター

    本体価格
    275万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 X 4WD 

    本体価格
    275万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 X ホンダセンシング 障害物センサー パワーゲート LEDヘッドライト スマートキー 純正AW 純正メモリーナビ バックカメラ フルセグTV Bluetooth ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    258.8万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 X 4WD 純正11.4インチナビ ETC

    本体価格
    314.9万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 Z 元試乗車 ホンダコネクトディスプレーフルセグTV マルチビューカメラ 前後ドライブレコーダー 前後パーキングセンサー 本革シート フロントシートヒーター&パワーシート パワテールゲート ワイヤレス充電 ETC2.0

    本体価格
    309.8万円

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    本体価格
    118.3万円

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    本体価格
    100万円

  • トヨタ ブレイド 2.4 4WD 

    本体価格
    28万円

関東
265
340.8万円
関西
100
331.5万円
東海
266
354万円
北海道
25
343.6万円
九州
93
335.6万円
東北
53
350.1万円
北陸・甲信越
78
344.9万円
中国
28
328万円
四国
15
348.6万円
地域別台数
関東
9
93.7万円
関西
2
52.5万円
東海
2
119.6万円
北海道
2
33万円
九州
1
50万円
東北
1
118.3万円
北陸・甲信越
1
48万円
中国
1
65.3万円
四国
1
100万円

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ZR-Vとブレイドのカタログ情報を比較する

ホンダ  ZR-V   トヨタ  ブレイド
294.9万円458.3万円 新車時価格 224.7万円342.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4570×1840×1620 全長x全幅x全高(mm) 4260×1760×1515  他
1496~1993 排気量(cc) 2362~3456
141~178 最高出力(馬力) 167~280
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.2~13.4km/L

美しさと走行性能を両立した新SUV

ZR-VはSUVの実用性に加え、最新の安全装備と衝突安全性能を兼ね備え、ドライバーが車を自在に操ることで自信と余裕を持って行動できるような、ハンドリングに優れたSUVとして開発された。視界の爽快さを追求し、運転のしやすさを重視したパッケージングを実現。また、エクステリアは流麗でボリューム感のあるデザインが特徴で、内装には上質な仕立てが施されている。ハイブリッドモデルにはV6 3.0Lエンジンに匹敵するモーターが搭載され、力強い走行を実現。Honda SENSINGを標準装備し、安全運転をサポートする機能も充実している。(2023.4)
解説

2.4Lエンジンと7速CVTで余裕の走り

Cセグメント5ドアボディのオーリスとシャーシを共有する兄貴分。エクステリアはオーリスと同じシルエットながら差別化を図るため、フロントグリルを拡大し、ヘッドライト、リアコンビネーションランプの意匠が変更された。インテリアもオーリスと基本的に同じで、インパネから盛り上がったセンターコンソールが特徴だ。ハンドルからシフトレバーとサイドブレーキレバーの距離が近く、操作性に優れる。リアサスペンションをダブルウィッシュボーンとし、よりスポーティな味つけとしたのも特徴だ。エンジンは1.8Lと1.5Lのオーリスに対して、2.4L直4を搭載。ミッションに7速シーケンシャルシフトマチック付きCVTを採用した。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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