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アコードCAとシルバースパーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  アコードCA   ロールスロイス  シルバースパー
VS
210万円
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中古車相場 ---
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1 中古車掲載台数 5
  • ホンダ アコードCA 2.0 Si エクスクルーシブ XENONFULLEFECT エアサス フレンチアンテナ LOWRIDER

    本体価格
    210万円

ピックアップ中古車
  • ロールスロイス シルバースパー  修理明細52万有 ディーラー車 後期型 ターボ ETC ナビ Bカメラ オルタネーターO/H バッテリー新品 エンジンマウント交換 ブレーキポンプホース交換

    本体価格
    628万円

  • ロールスロイス シルバースパー III D車 右H

    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

  • ロールスロイス シルバースパー IV 茶革 V8 ディーラー車

    本体価格
    599万円

  • ロールスロイス シルバースパー 6.75 パークウォード リムジン

    本体価格
    応談

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地域別台数
関東
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関西
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東海
1
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北海道
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九州
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東北
0
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北陸・甲信越
1
599万円
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アコードCAとシルバースパーのカタログ情報を比較する

ホンダ  アコードCA   ロールスロイス  シルバースパー
146.2万円185.6万円 新車時価格 2580万円3440万円
セダン ボディタイプ セダン
4565×1695×1355 全長x全幅x全高(mm) 5410×1890×1485  他
1829~1958 排気量(cc) 6747
100~145 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
10.8~13.2km/L 10.15モード燃費 ---

欧州で人気の異型2灯式ヘッドライトを採用

すぐれた機能や装備をあわせもつアコードセダンをベースに、新たに異型2灯式ヘッドライトを採用することで、格調高く、気品のあるヨーロピアンスタイルが目指されたアコード。エンジンは、ベース車同様に、1.8Lと2LのSOHCで、「電子制御デュアルモードロックアップ機構付き4速AT」が組み合わされる。サスペンション形式は四輪ダブルウィッシュボーンで、「3チャンネルデジタル制御ALB」ブレーキシステムも一部モデルに設定さてている。(1987.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではアコードCAの中古車は1台、シルバースパーの中古車は5台掲載しています。
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