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ライトエースとアコードCAを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ライトエース   ホンダ  アコードCA
VS
45万円128万円
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中古車相場 108万円
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3 中古車掲載台数 2
  • トヨタ ライトエース ワゴンスーパーカジュアル 5Kエンジン 8人乗ステーションワゴン

    本体価格
    88万円

  • トヨタ ライトエース 2.0 GXL ハイルーフ ディーゼルターボ 5速MT ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    45万円

  • トヨタ ライトエース 1.8 FXV スカイライトルーフ 2Yエンジン 5速MT

    本体価格
    128万円

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  • ホンダ アコードCA 2.0 スーパーステージ 

    本体価格
    108万円

  • ホンダ アコードCA 2.0Si ワンオーナー ガレージ保管 5MT

    本体価格
    88.9万円

関東
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関東
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北海道
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ライトエースとアコードCAのカタログ情報を比較する

トヨタ  ライトエース   ホンダ  アコードCA
89.9万円309.6万円 新車時価格 146.2万円185.6万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4070×1650×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1695×1355
1486~2184 排気量(cc) 1829~1958
70~97 最高出力(馬力) 100~145
4WD、MR、FR 駆動方式 FF
5名、6名、7名、8名、9名 乗車定員 5名
8.1~10.6km/L 10.15モード燃費 10.8~13.2km/L

内外装を一新

フロントマスクを変更。に空力を考慮し、従来よりも空気がスムーズに流れるデザイン。また、シート地やインパネデザインを変更している。主力の2LのディーゼルターボをパワーアップするととTもに、4ATの採用グレードを拡大。(1988.8)
解説

欧州で人気の異型2灯式ヘッドライトを採用

すぐれた機能や装備をあわせもつアコードセダンをベースに、新たに異型2灯式ヘッドライトを採用することで、格調高く、気品のあるヨーロピアンスタイルが目指されたアコード。エンジンは、ベース車同様に、1.8Lと2LのSOHCで、「電子制御デュアルモードロックアップ機構付き4速AT」が組み合わされる。サスペンション形式は四輪ダブルウィッシュボーンで、「3チャンネルデジタル制御ALB」ブレーキシステムも一部モデルに設定さてている。(1987.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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