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WR-VとS8を比較! - みんなの比較車種

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WR-VとS8の中古車情報を比較する

ホンダ  WR-V   アウディ  S8
VS
174.7万円330万円
WR-Vの相場表を見る
中古車相場 168万円1380万円
S8の相場表を見る
1083 中古車掲載台数 25
  • ホンダ WR-V 1.5 Z 登録済未使用車LED Bカメラ 17インチアルミ

    本体価格
    209.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 X 登録済未使用車ホンダセンシング装備

    本体価格
    199.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 登録済未使用車 衝突軽減B スマートキー

    本体価格
    208.7万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 令和6年9月登録済未使用車 走行13キロ

    本体価格
    225.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 登録済未使用車 ホンダセンシング

    本体価格
    216.1万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス WR-V Z+ 当社デモカー 純正メモリーナ

    本体価格
    249.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 登録済未使用車 クリアランスソナー

    本体価格
    221.1万円

  • ホンダ WR-V Z+ 元弊社デモカー メモリーナビLXM-242ZFNi)

    本体価格
    259.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス ホンダセンシング 純正9インチメモリーナビ

    本体価格
    237.6万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 登録済未使用車 クルコン 衝突軽減B

    本体価格
    216.3万円

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  • アウディ S8 5.2 4WD 整備記録簿 取扱説明書

    本体価格
    168万円

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    本体価格
    398万円

  • アウディ S8 プラス 4WD 

    本体価格
    398.8万円

  • アウディ S8 4.0 4WD サンルーフ カーボンセラミックブレーキ

    本体価格
    430万円

  • アウディ S8 4.0 4WD S8 /SR/ロワリング/パワクラ/Vossen22AW

    本体価格
    279万円

  • アウディ S8 4.0 4WD ブラックスタイリングエディション

    本体価格
    1248万円

  • アウディ S8 4.0 4WD 

    本体価格
    320万円

  • アウディ S8 4.0 4WD アルカンターラルーフ SR D整備記録簿

    本体価格
    319万円

  • アウディ S8 4.0 4WD パノラミックルーフ レーザーライトPKG

    本体価格
    798万円

  • アウディ S8 プラス 4WD サンルーフ・21AW・カーボンリアスポイラー

    本体価格
    570万円

関東
271
232.6万円
関西
249
229.1万円
東海
229
222.7万円
北海道
5
242.1万円
九州
89
234.6万円
東北
67
236万円
北陸・甲信越
98
231.8万円
中国
38
231.2万円
四国
37
231.6万円
地域別台数
関東
8
508万円
関西
3
578.5万円
東海
7
498.8万円
北海道
4
738.5万円
九州
1
798万円
東北
2
380万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

WR-Vの中古車を探す

S8の中古車を探す

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WR-VとS8のカタログ情報を比較する

ホンダ  WR-V   アウディ  S8
209.9万円248.9万円 新車時価格 2010万円2093万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4325×1790×1650 全長x全幅x全高(mm) 5185×1945×1475  他
1496 排気量(cc) 3996
118 最高出力(馬力) 571
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

多様なライフスタイルやニーズに応える自由なSUV

多様なライフスタイルやニーズに適応できること、様々な制約を乗り越え、自由に自分らしいスタイルで生きることをコンセプトにつくられたSUV。スタイリングから安心と信頼を感じられるようなエクステリア。シンプルで水平基調のデザインとし、スイッチ類を中央に配置することで、運転しやすい空間に仕立てられたインテリアを実現。パワートレインは、静粛性と高出力を両立させた、1.5L DOHC i-VTECとなる。CVTは、バイワイヤとの協調制御、「G-design Shift」が採用され、リニアな加速フィールが追求されている。先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が全車に採用され、フロントワイドビューカメラと前後8つのソナーセンサーにより、さらなる安心・安全が実現された。(2024.3)
解説

フラッグシップスポーツセダン

圧倒的なパワーと環境性能を両立するエンジン、そして「クワトロフルタイム4WDシステム」を搭載し、力強いパフォーマンスや優れたダイナミクス、そして高い実用性を兼ね備えたフラッグシップスポーツモデル。エクステリアは専用デザインの前後バンパー、4本出しのエグゾーストなどでスポーティさを演出。レーザースキャナーやカメラセンサーを用い、路面の凹凸を先読みし、制御するプレディクティブアクティブサスペンションが採用された。エンジンは最高出力571ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ターボで、8速ティプトロニックトランスミッションが組み合わされる。なお、このユニットにはマイルドハイブリッドシステムも採用されている。また、後輪操舵も採用され、都市部などでの取り回しの良さも実現されている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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