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WR-VとS8を比較! - みんなの比較車種

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WR-VとS8の中古車情報を比較する

ホンダ  WR-V   アウディ  S8
VS
205.8万円320万円
WR-Vの相場表を見る
中古車相場 168万円1580万円
S8の相場表を見る
539 中古車掲載台数 35
  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 衝突防止ブレーキ バックカメラ

    本体価格
    248.3万円

  • ホンダ WR-V Z+ 1W340A3 オーディオレス 衝突軽減ブレー

    本体価格
    225.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 登録済み未使用車・純正バックカメラ

    本体価格
    255万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 登録済未使用車 衝突軽減B 電子パーキング

    本体価格
    255.4万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 9型コネクトナビ Bカメラ ETC 衝突軽減装置

    本体価格
    285万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 登録済未使用車 禁煙車 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    243.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 衝突被害軽減システム 純正メモリーナビ

    本体価格
    254.8万円

  • ホンダ WR-V Z+ 元試乗車ホンダコネクトギャザズナビバック

    本体価格
    248.7万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 当店試乗車 純正Dオーディオ HDMI装備

    本体価格
    245.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 

    本体価格
    252.8万円

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    958万円

  • アウディ S8 4.0 4WD パノラマサンルーフ 認定中古車

    本体価格
    1270万円

  • アウディ S8 4.0 4WD 後期 コンフォートPKG OP21AW B&O

    本体価格
    1150万円

  • アウディ S8 プラス 4WD サンルーフ・21AW・カーボンリアスポイラー

    本体価格
    570万円

  • アウディ S8 プラス 4WD マットカラー B&O セラミックB OP501

    本体価格
    649.9万円

  • アウディ S8 プラス 4WD カーボンセラミックブレーキ 360°カメラ

    本体価格
    535万円

  • アウディ S8 4.0 4WD S8 /SR/ロワリング/パワクラ/Vossen22AW

    本体価格
    329万円

関東
119
255.5万円
関西
146
248.1万円
東海
138
248.6万円
北海道
0
---
九州
62
256.2万円
東北
16
252.7万円
北陸・甲信越
24
246万円
中国
22
250.8万円
四国
12
248.2万円
地域別台数
関東
10
739.9万円
関西
8
723.8万円
東海
11
716.4万円
北海道
3
804.7万円
九州
0
---
東北
2
764万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1559万円
四国
0
---

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WR-VとS8のカタログ情報を比較する

ホンダ  WR-V   アウディ  S8
209.9万円248.9万円 新車時価格 2010万円2093万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4325×1790×1650 全長x全幅x全高(mm) 5185×1945×1475  他
1496 排気量(cc) 3996
118 最高出力(馬力) 571
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

多様なライフスタイルやニーズに応える自由なSUV

多様なライフスタイルやニーズに適応できること、様々な制約を乗り越え、自由に自分らしいスタイルで生きることをコンセプトにつくられたSUV。スタイリングから安心と信頼を感じられるようなエクステリア。シンプルで水平基調のデザインとし、スイッチ類を中央に配置することで、運転しやすい空間に仕立てられたインテリアを実現。パワートレインは、静粛性と高出力を両立させた、1.5L DOHC i-VTECとなる。CVTは、バイワイヤとの協調制御、「G-design Shift」が採用され、リニアな加速フィールが追求されている。先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が全車に採用され、フロントワイドビューカメラと前後8つのソナーセンサーにより、さらなる安心・安全が実現された。(2024.3)
解説

フラッグシップスポーツセダン

圧倒的なパワーと環境性能を両立するエンジン、そして「クワトロフルタイム4WDシステム」を搭載し、力強いパフォーマンスや優れたダイナミクス、そして高い実用性を兼ね備えたフラッグシップスポーツモデル。エクステリアは専用デザインの前後バンパー、4本出しのエグゾーストなどでスポーティさを演出。レーザースキャナーやカメラセンサーを用い、路面の凹凸を先読みし、制御するプレディクティブアクティブサスペンションが採用された。エンジンは最高出力571ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ターボで、8速ティプトロニックトランスミッションが組み合わされる。なお、このユニットにはマイルドハイブリッドシステムも採用されている。また、後輪操舵も採用され、都市部などでの取り回しの良さも実現されている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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