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WR-Vとレンジローバーイヴォークコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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WR-Vとレンジローバーイヴォークコンバーチブルの中古車情報を比較する

ホンダ  WR-V   ランドローバー  レンジローバーイヴォークコンバーチブル
VS
174.7万円330万円
WR-Vの相場表を見る
中古車相場 385万円718万円
レンジローバーイヴォークコンバーチブルの相場表を見る
1096 中古車掲載台数 12
  • ホンダ WR-V 1.5 Z 登録済未使用車 ホンダセンシング

    本体価格
    216.1万円

  • ホンダ WR-V 1.5 X 登録済未使用車 ホンダセンシング

    本体価格
    208.5万円

  • ホンダ WR-V 1.5 X 登録済未使用車 衝突軽減装置 LEDヘッド

    本体価格
    185.6万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス ホンダセンシング ACC 純正9型DA Bカメラ

    本体価格
    261.4万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 登録済未使用車ディスプレイオーディオ付

    本体価格
    226.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス /OPカラー/

    本体価格
    246.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 純正9インチナビ ホンダセンシング

    本体価格
    270万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス LEDヘッド キーフリー ルーフレーン

    本体価格
    231.7万円

  • ホンダ WR-V 1.5 X 登録済未使用車 ホンダセンシング 禁煙車

    本体価格
    199.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 X 登録済未使用車 衝突軽減B スマートキー

    本体価格
    193.9万円

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  • ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル HSE ダイナミック 4WD 

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    398万円

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    598万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル HSE ダイナミック 2.0L P240 4WD BlackPack/LuxurySeatPack/ColdClimatePack

    本体価格
    718万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル HSE ダイナミック 2.0L P240 4WD ブラックデザインPKG 20AW 黒革

    本体価格
    639万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル HSE ダイナミック 4WD コンバーチブル・ナビ・全周囲カメラ付き

    本体価格
    538万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル HSE ダイナミック 4WD ディーラー整備車両 電動OP 360°カメラ

    本体価格
    385万円

関東
273
232.7万円
関西
252
229.5万円
東海
232
222.8万円
北海道
5
242.1万円
九州
93
235万円
東北
66
235.9万円
北陸・甲信越
101
231.9万円
中国
38
231.8万円
四国
36
231.8万円
地域別台数
関東
5
521.6万円
関西
2
618.5万円
東海
1
628.9万円
北海道
2
448万円
九州
1
488万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
538万円
四国
0
---

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WR-Vとレンジローバーイヴォークコンバーチブルのカタログ情報を比較する

ホンダ  WR-V   ランドローバー  レンジローバーイヴォークコンバーチブル
209.9万円248.9万円 新車時価格 765万円788万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4325×1790×1650 全長x全幅x全高(mm) 4385×1900×1650
1496 排気量(cc) 1995~1999
118 最高出力(馬力) 180~240
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

多様なライフスタイルやニーズに応える自由なSUV

多様なライフスタイルやニーズに適応できること、様々な制約を乗り越え、自由に自分らしいスタイルで生きることをコンセプトにつくられたSUV。スタイリングから安心と信頼を感じられるようなエクステリア。シンプルで水平基調のデザインとし、スイッチ類を中央に配置することで、運転しやすい空間に仕立てられたインテリアを実現。パワートレインは、静粛性と高出力を両立させた、1.5L DOHC i-VTECとなる。CVTは、バイワイヤとの協調制御、「G-design Shift」が採用され、リニアな加速フィールが追求されている。先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が全車に採用され、フロントワイドビューカメラと前後8つのソナーセンサーにより、さらなる安心・安全が実現された。(2024.3)
解説

ラグジュアリィなコンパクトSUVコンバーチブル

レンジローバーイヴォークをベースに、個性的なシルエットを生み出すZ型格納式ソフトトップをルーフに採用した、世界初となるラグジュアリィコンパクトSUVのコンバーチブルモデル。室内空間を犠牲にすることなく、折りたたんだルーフを収納するためのスペースを設けるために、フロントドア後部の車体などが設計し直されている。センターコンソールのスイッチを操作することで、時速48km/hまでであれば走行中でもルーフの開閉が可能。室内は、大人4名がゆったりと座れるスペースと、251Lのラゲッジルームが確保された。パワートレインはノーマルルーフ車と同様で、最高出力240psを発生する、2L直4ターボと9速ATの組み合わせとなる(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ランドローバー  レンジローバーイヴォークコンバーチブル レンジローバーイヴォークコンバーチブル

VS

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