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WR-Vとサニーを比較! - みんなの比較車種

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WR-Vとサニーの中古車情報を比較する

ホンダ  WR-V   日産  サニー
VS
155.4万円330万円
WR-Vの相場表を見る
中古車相場 25.9万円119万円
サニーの相場表を見る
1166 中古車掲載台数 45
  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 多色有り ナビ装着用スペシャルPK

    本体価格
    228.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 当社デモカー 純ナビ 前後ドラレコ

    本体価格
    239.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 8型ディスプレイオーディオ付き

    本体価格
    242.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 X 登録済未使用車 ホンダセンシング

    本体価格
    207.6万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 登録済未使用車 ホンダセンシング

    本体価格
    249.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 登録済み未使用車・純正9型ナビ・Bカメラ

    本体価格
    271.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 登録済未使用車 ホンダセンシング LED

    本体価格
    249.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 X 登録済未使用車 Bカメラ キーレス CVT

    本体価格
    199万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z ホンダセンシング クルコン 純正ナビTV

    本体価格
    244.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 

    本体価格
    265万円

ピックアップ中古車
  • 日産 サニー ダットサン 1000 スポーツDX 初代 B10型 A10E/g OHV MT4

    本体価格
    198.8万円

  • 日産 サニー 1.5 EXサルーン 5速マニュアル

    本体価格
    29.9万円

  • 日産 サニー 1.5 EXサルーンSV 5MT ラルグス車高調 RAYSアルミ マフラー

    本体価格
    73万円

  • 日産 サニー SGL ダットサン HB310 4速MT 元2桁ナンバー 走行78000キロ 4速MT

    本体価格
    238万円

  • 日産 サニー 1.5 EXサルーン 5速マニュアル

    本体価格
    42.9万円

  • 日産 サニー 1.5 スーパーサルーンSV 

    本体価格
    88.8万円

  • 日産 サニー GL改A14ボアアップ1560cc OERキャブ 5速 

    本体価格
    258万円

  • 日産 サニー 1.5 スーパーサルーン 

    本体価格
    48.4万円

  • 日産 サニー エクセレント PB210 1400GX ローバック5速 マークIIIホイール

    本体価格
    218万円

  • 日産 サニー 1.5 EXサルーン FB15 走行52000キロ 修復歴無し

    本体価格
    29万円

関東
261
240.3万円
関西
310
237.2万円
東海
265
232.9万円
北海道
4
242万円
九州
101
244万円
東北
46
243.1万円
北陸・甲信越
93
238万円
中国
49
239万円
四国
37
240万円
地域別台数
関東
20
107.6万円
関西
9
93.2万円
東海
3
50.3万円
北海道
1
258万円
九州
6
139.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
5
113.2万円
四国
1
238万円

WR-Vの中古車を探す

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WR-Vとサニーのカタログ情報を比較する

ホンダ  WR-V   日産  サニー
209.9万円248.9万円 新車時価格 102.6万円212.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4325×1790×1650 全長x全幅x全高(mm) 4345×1695×1415  他
1496 排気量(cc) 1295~2184
118 最高出力(馬力) 79~175
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.8~20km/L

多様なライフスタイルやニーズに応える自由なSUV

多様なライフスタイルやニーズに適応できること、様々な制約を乗り越え、自由に自分らしいスタイルで生きることをコンセプトにつくられたSUV。スタイリングから安心と信頼を感じられるようなエクステリア。シンプルで水平基調のデザインとし、スイッチ類を中央に配置することで、運転しやすい空間に仕立てられたインテリアを実現。パワートレインは、静粛性と高出力を両立させた、1.5L DOHC i-VTECとなる。CVTは、バイワイヤとの協調制御、「G-design Shift」が採用され、リニアな加速フィールが追求されている。先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が全車に採用され、フロントワイドビューカメラと前後8つのソナーセンサーにより、さらなる安心・安全が実現された。(2024.3)
解説

新世界基準を目指し基礎から作り直した

日本の代表的なコンパクトセダンであるサニー。9代目となるこのモデルはプラットフォームから一新し、新操縦安定性や快適性、安全性の向上を目指した。ボディはわずかに大きくなったものの、十分5ナンバーサイズに収まる。インテリアも大人4人が乗っても十分な居住性が確保されており、誰もが落ち着ける空間に仕上がっている。エンジンはすべて直4で低燃費、低排出ガスを実現した1.3Lと1.5L、さらにスポーティな1.6L、直噴の1.8Lと4種類を用意。1.3Lと1.5Lには5MTと4ATが、1.6Lは5MT、1.8LはハイパーCVTの組み合わせ。4WDモデルも用意する。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではWR-Vの中古車は1166台、サニーの中古車は45台掲載しています。
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