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WR-VとNV200バネットバンを比較! - みんなの比較車種

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WR-VとNV200バネットバンの中古車情報を比較する

ホンダ  WR-V   日産  NV200バネットバン
VS
174.7万円330万円
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中古車相場 28万円515.5万円
NV200バネットバンの相場表を見る
1096 中古車掲載台数 404
  • ホンダ WR-V 1.5 Z 試乗車 走行距離100km下 ナビETC付き

    本体価格
    245.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z ナビ装着用SPパッケージ/LEDオートライト/

    本体価格
    219.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 

    本体価格
    258万円

  • ホンダ WR-V 1.5 X 登録済未使用車 衝突軽減B スマートキー

    本体価格
    202.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 X 

    本体価格
    194.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 X 登録済未使用車 リアカメラ LEDライト

    本体価格
    205万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 未使用 ルーフレール ホンダセンシング

    本体価格
    259.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 禁煙車 ホンダセンシング 純正AW

    本体価格
    238.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 登録済未使用車 禁煙車 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    215.3万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 登録済未使用車 純正ナビ 追従クルーズ

    本体価格
    226.2万円

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  • 日産 NV200バネットバン キャンピング クーラー 新規架装 オリジナル

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    369.8万円

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    本体価格
    187万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 VX ナビTV Bカメラ ワンオーナー

    本体価格
    129万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX フル装備 パナソニックオーディオ

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 NV200バネットバン アネックス リコルソ サブバッテリー 350Wインバーター

    本体価格
    91万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 GX 4WD 純正ナビ・TV バックモニタ- ETC

    本体価格
    204万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 純正AMFMラジオ

    本体価格
    139.9万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 チェアキャブ 車いす1名仕様 専用サードシート有 福祉車両・サイドステップ・ドラレコ

    本体価格
    134.8万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 VX メモリーナビ ETC フルセグ キーレス

    本体価格
    165万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 チェアキャブ 車いす1名仕様 専用サードシート無 福祉車輌 車いす一基積み 純正Mナビ

    本体価格
    69.9万円

関東
273
232.4万円
関西
252
229.4万円
東海
228
222.4万円
北海道
5
242.1万円
九州
94
235.2万円
東北
64
235.2万円
北陸・甲信越
101
231.9万円
中国
43
232.5万円
四国
36
231.8万円
地域別台数
関東
186
164.9万円
関西
52
173.3万円
東海
65
170.6万円
北海道
8
201.5万円
九州
44
134万円
東北
13
178.1万円
北陸・甲信越
18
218.1万円
中国
15
175.8万円
四国
3
162.6万円

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ホンダ  WR-V   日産  NV200バネットバン
209.9万円248.9万円 新車時価格 157.3万円496.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4325×1790×1650 全長x全幅x全高(mm) 4400×1695×1855  他
1496 排気量(cc) 1597
118 最高出力(馬力) 109~113
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 2名、5名、6名、7名
--- 10.15モード燃費 13.2~14.8km/L

多様なライフスタイルやニーズに応える自由なSUV

多様なライフスタイルやニーズに適応できること、様々な制約を乗り越え、自由に自分らしいスタイルで生きることをコンセプトにつくられたSUV。スタイリングから安心と信頼を感じられるようなエクステリア。シンプルで水平基調のデザインとし、スイッチ類を中央に配置することで、運転しやすい空間に仕立てられたインテリアを実現。パワートレインは、静粛性と高出力を両立させた、1.5L DOHC i-VTECとなる。CVTは、バイワイヤとの協調制御、「G-design Shift」が採用され、リニアな加速フィールが追求されている。先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が全車に採用され、フロントワイドビューカメラと前後8つのソナーセンサーにより、さらなる安心・安全が実現された。(2024.3)
解説

多目的に使える小型商用車

ビジネスだけでなくデイリーユースやレジャーなど、様々なシーンで幅広く使える小型商用車として登場したNV200バネットバン。5人乗り(2列シート)だけでなく2人乗り(1列シート)も設定されるなど、広く大きな荷室が実現されている。さらに2人乗り車はメーターモジュール材の床面置きも可能な上、助手席シート下のスペースを活用すれば、3mまでの長尺物も積載できる。エンジンは可変バルブタイミングが採用された1.6L直4DOHCで、109ps/15.5kg-mを発生。組み合わされるミッションは5MTと4ATが用意され、4ATでもロックアップ領域を拡大することでクラストップレベルの14.0km/Lという低燃費を実現。環境対応車普及促進税制に適合している。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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