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アルトラパンとWR-Vを比較! - みんなの比較車種

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アルトラパンとWR-Vの中古車情報を比較する

スズキ  アルトラパン   ホンダ  WR-V
VS
9000円196万円
アルトラパンの相場表を見る
中古車相場 155.4万円330万円
WR-Vの相場表を見る
6679 中古車掲載台数 1170
  • スズキ アルトラパン 660 SS 

    本体価格
    39.9万円

  • スズキ アルトラパン 660 ショコラ X 新品タイヤ/SDナビ/シートハーフレザー

    本体価格
    76.9万円

  • スズキ アルトラパン 660 X スマートキー ETC ホワイトルーフ

    本体価格
    35万円

  • スズキ アルトラパン 660 ショコラ X ナビTV HIDヘッド ETC プッシュスタート

    本体価格
    69.7万円

  • スズキ アルトラパン 660 L 届出済み未使用車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    129.7万円

  • スズキ アルトラパン 660 X ナビ装備 全方位モニター

    本体価格
    69万円

  • スズキ アルトラパン 660 X2 ワンオーナー 当社ユーザー下取り車

    本体価格
    13万円

  • スズキ アルトラパン LC 660 L クリアランスソナー レーンアシスト

    本体価格
    132.9万円

  • スズキ アルトラパン 660 GセレクションIII アルミホイール キーレス CD再生 電格ミラ-

    本体価格
    9万円

  • スズキ アルトラパン X 

    本体価格
    29万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ WR-V Z+ 1.5  ディスプレイオーディオ  当社デ

    本体価格
    268万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 登録済未使用車 ホンダセンシング AAC

    本体価格
    226.1万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 当社デモカー ディスプレイオーディオ

    本体価格
    249.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 登録済み未使用車 ホンダセンシング

    本体価格
    224.3万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 新車未登録/ホンダセンシング/パドルシフト

    本体価格
    228.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 X 登録済未使用車 衝突軽減B スマートキー

    本体価格
    194万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z ホンダセンシング ナビ装着用PKG

    本体価格
    206.6万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 衝突被害軽減システム 純正メモリーナビ

    本体価格
    245.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 9型コネクトナビ Bカメラ ETC 衝突軽減装置

    本体価格
    285万円

  • ホンダ WR-V Z+ 純正ナビ Bluetooth ドライブレコーダー

    本体価格
    246万円

関東
1446
79.3万円
関西
859
85.5万円
東海
944
85.1万円
北海道
360
86.2万円
九州
1101
78.2万円
東北
540
84.2万円
北陸・甲信越
562
87.3万円
中国
529
84.3万円
四国
338
80.9万円
地域別台数
関東
259
240.3万円
関西
309
237.1万円
東海
268
232.9万円
北海道
4
242万円
九州
101
244万円
東北
46
243.1万円
北陸・甲信越
93
238万円
中国
53
238.7万円
四国
37
240万円

アルトラパンの中古車を探す

WR-Vの中古車を探す

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アルトラパンとWR-Vのカタログ情報を比較する

スズキ  アルトラパン   ホンダ  WR-V
107.8万円172.4万円 新車時価格 209.9万円248.9万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4325×1790×1650
658 排気量(cc) 1496
52 最高出力(馬力) 118
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

女性視点を盛り込んだ3代目

若い女性ユーザーに高評な軽自動車の3代目。女性が車に求めるものの調査・分析を行い、企画からデザイン、機能、装備、アクセサリーの設定まで女性視点が盛り込まれている。エクステリアのコンセプトは「ぬくもりのあるカタチ」。ラパンらしい箱型のフォルムを継承しつつも、カドを丸くすることで温かみのあるデザインとなっている。インテリアでは、ぬくもりのある明るいベージュの内装トリムが採用されるなど、くつろげる空間を演出。ナノイーを放出するオートエアコンや、フロントガラスにプレミアムUV&IRカットガラスなど女性に優しい装備も充実している(2015.6)
解説

多様なライフスタイルやニーズに応える自由なSUV

多様なライフスタイルやニーズに適応できること、様々な制約を乗り越え、自由に自分らしいスタイルで生きることをコンセプトにつくられたSUV。スタイリングから安心と信頼を感じられるようなエクステリア。シンプルで水平基調のデザインとし、スイッチ類を中央に配置することで、運転しやすい空間に仕立てられたインテリアを実現。パワートレインは、静粛性と高出力を両立させた、1.5L DOHC i-VTECとなる。CVTは、バイワイヤとの協調制御、「G-design Shift」が採用され、リニアな加速フィールが追求されている。先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が全車に採用され、フロントワイドビューカメラと前後8つのソナーセンサーにより、さらなる安心・安全が実現された。(2024.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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