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N-VAN e:とF430スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-VAN e:   フェラーリ  F430スパイダー
VS
152万円292万円
N-VAN e:の相場表を見る
中古車相場 1150.9万円2870万円
F430スパイダーの相場表を見る
353 中古車掲載台数 26
  • ホンダ N-VAN e: e: ファン 純正ディスプレイオーディオ  バックカメラ

    本体価格
    187万円

  • ホンダ N-VAN e: e: ファン ドラレコ ディスプレイオーディオ Rカメ

    本体価格
    226.9万円

  • ホンダ N-VAN e: e: L4 8インチHondaCONNECTナビ Bカメラ 前後ド

    本体価格
    168万円

  • ホンダ N-VAN e: e: ファン ギャザズ8インチメモリーナビ フルセグTV ブルートゥース バックカメラ シートヒーター LEDオートライト ドラレコ ETC車載器 ホンダセンシング 禁煙車 両側スライドドア スマートキー

    本体価格
    219.8万円

  • ホンダ N-VAN e: e: ファン 充電ケーブル付き 8インチナビ フルセグTV   衝突軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール シ-トヒ-タ- LEDヘッドライトバックカメラ プッシュスタート スマートキー 電動格納ミラー プライバシーガラス ETC

    本体価格
    207.8万円

  • ホンダ N-VAN e: e: L4 急速充電・純正8型DA・衝突軽減ブレーキ・アダプティブクルーズコントロール・オートハイビーム・シートヒーター・キーレス・BTオーディオ・誤発進抑制・電格ドアミラー・バックカメラ

    本体価格
    152万円

  • ホンダ N-VAN e: e: L4 純正ナビ・ETC・ドラレコ

    本体価格
    174.8万円

  • ホンダ N-VAN e: e: ファン センシング 最長5年保証 禁煙 1オ-ナ- 8inナビVXM-245ZFEi Hondaコネクト TV Rカメラ BTaudio シ-トヒ-タ- ETC LEDライト エレクトリックギアセレクター オートライト VSA クルコン スマ-トキ- 盗難防止装置 AAC

    本体価格
    238.7万円

  • ホンダ N-VAN e: e: L4 当社デモカー

    本体価格
    198万円

  • ホンダ N-VAN e: e: ファン H SENSING 最長5年保証 ワンオ-ナ- ナビVXM-245ZFEi TV Rカメラ BTオ-ディオ シ-トヒ-タ- ETC LEDライト VSA スマ-トキ- スペアキ- 盗難防止装置 AAC

    本体価格
    209.8万円

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    応談

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    本体価格
    1698万円

関東
146
202.3万円
関西
47
198.7万円
東海
80
200万円
北海道
2
176.7万円
九州
60
204.7万円
東北
3
214.3万円
北陸・甲信越
8
221.1万円
中国
3
166万円
四国
4
178.6万円
地域別台数
関東
10
1765.8万円
関西
6
1841.6万円
東海
3
1538万円
北海道
0
---
九州
4
1781.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1698万円
中国
0
---
四国
2
1426万円

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ホンダ  N-VAN e:   フェラーリ  F430スパイダー
244万円291.9万円 新車時価格 2228.1万円2671.2万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1950  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1925×1240  他
--- 排気量(cc) 4307~4308
53~64 最高出力(馬力) 490
FF 駆動方式 MR
1名、2名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

ボディデザインはF1の技術を駆使

8気筒フェラーリのF430のオープンモデルとなるスパイダーは2005(H17)年5月に価格が発表されて販売が開始された。F430のルーフを電動開閉式にしたもので、スペースをとらないコンパクトな構造が特徴。ピニンファリーナのデザインによるしなやかなボディラインは、F1チーム用のエアロダイナミクス・シミュレーションを駆使することによって実現されたもの。360kWのパワーと465N・mのトルクを発生する軽量コンパクトな4.3LのV8エンジンを搭載。エレクトロニック・ディファレンシャルの採用などはクーペのF430と同様だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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