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N-VAN e:とラピュタを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-VAN e:   マツダ  ラピュタ
VS
128万円285万円
N-VAN e:の相場表を見る
中古車相場 13万円75万円
ラピュタの相場表を見る
663 中古車掲載台数 8
  • ホンダ N-VAN e: e: ファン ワンオーナー 禁煙車 ムーンアイズステンレストリムリング 純正メモリーナビ バックカメラ Bluetooth 急速充電 充電ケーブル ホンダセンシング LEDヘッドランプ ETC シートヒーター

    本体価格
    236万円

  • ホンダ N-VAN e: e: L4 急速充電・純正8型ナビ・ホンダセンシング・レーダークルーズ・LEDヘッドライト球・運転席シートヒーター・HDMI接続・BTオーディオ・純正3カメラドラレコ・キーレス・ETC・バックカメラ

    本体価格
    148万円

  • ホンダ N-VAN e: e: L4 

    本体価格
    164.8万円

  • ホンダ N-VAN e: e: ファン 認定中古車 2年保証付 ナビ ワンオーナー 禁煙車 リヤカメラ ドラレコ ETC コーナーセンサー LEDヘッドランプ フルセグ 横滑り防止装置 アイドリングストップ 両側スライドドアー

    本体価格
    199.8万円

  • ホンダ N-VAN e: e: ファン 元試乗車 ディスプレイオーディオ

    本体価格
    204.6万円

  • ホンダ N-VAN e: e: ファン デモカー 禁煙車 8インチ純正ナビ ドラレコ 車内カメラ ETC バックカメラ アダプティブクルーズコントロール TV USB サイド/サイドカーテンエアバッグ 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置

    本体価格
    195万円

  • ホンダ N-VAN e: e: ファン 新車 未登録 急速充電ポート フルLEDヘッドライト スマートキー 運転席シートヒーター フロアマット オートリトラミラー ナビ ETC 前後ドライブレコーダー アームレストコンソール

    本体価格
    259.9万円

  • ホンダ N-VAN e: e: L4 H SENSING 新車保証 試乗車 ナビVXM-245ZFEi TV Rカメラ BTオ-ディオ シ-トヒ-タ- ETC LEDライト VSA クルコン スマ-トキ- 盗難防止装置 整備記録簿 AAC

    本体価格
    157.8万円

  • ホンダ N-VAN e: e: L4 デモカー 8インチ純正ナビ ドラレコ ETC バックカメラ アダプティブクルーズコントロール Bluetooth 障害物センサー オートハイビーム 禁煙車 フルセグ サイド/サイドカーテンエアバッグ

    本体価格
    164.8万円

  • ホンダ N-VAN e: e: ファン H SENSING 最長5年保証 ワンオーナー ナビVXM-245ZFEi TV Rカメラ BTオ-ディオ シートヒーター ETC LEDライト VSA クルコン スマートキー 盗難防止装置 AAC

    本体価格
    209.8万円

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    40万円

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  • マツダ ラピュタ 660 S ターボ 4WD 

    本体価格
    40万円

関東
296
184.9万円
関西
51
179.8万円
東海
107
187.1万円
北海道
1
163.7万円
九州
135
195.5万円
東北
5
178.2万円
北陸・甲信越
44
194.4万円
中国
12
166.2万円
四国
12
180.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
19万円
東海
0
---
北海道
2
34.5万円
九州
0
---
東北
1
13万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
50万円
四国
3
48万円

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ホンダ  N-VAN e:   マツダ  ラピュタ
244万円291.9万円 新車時価格 84.2万円141.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1950  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1545  他
--- 排気量(cc) 657~658
53~64 最高出力(馬力) 54~64
FF 駆動方式 FF、4WD
1名、2名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.6~22.5km/L

---
解説

立体駐車場もラクラクのボディが魅力

スズキKeiのOEMモデルとなるセミトールスタイルの3/5ドアハッチバック。Keiとの違いはエンブレムのみといってもいいほどで、インテリアや装備などはほとんどそのまま。立体駐車場を苦にしない全高としながらも、乗り降りしやすく視界の良いヒップポイントを採用。室内スペースやラゲージスペースの積載量は広く、実用性は高い。パワートレインは直3SOHCターボには5MTと4ATを、直3DOHCターボには4ATが組み合わされる。駆動方式はFFとフルタイム4WDを設定。運転席&助手席SRSエアバッグやブレーキアシスト付きABSなど充実した安全装備も注目だ。(1999.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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