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N-VAN e:とシーマを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-VAN e:   日産  シーマ
VS
152万円292万円
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中古車相場 29.8万円550万円
シーマの相場表を見る
352 中古車掲載台数 167
  • ホンダ N-VAN e: e: L4 当社デモカー 純正メモリーナビ フルセグ Bluetooth接続 ホンダセンシング ETC ドライブレコーダー シートヒーター U-SelectPlemium2年間走行無制限保証

    本体価格
    187万円

  • ホンダ N-VAN e: e: ファン 8インチディスプレイオーディオ リアカメ

    本体価格
    219.8万円

  • ホンダ N-VAN e: e: L4 西三河エリア限定 急速充電ポート

    本体価格
    225.8万円

  • ホンダ N-VAN e: e: ファン ワンオーナー 禁煙車 ムーンアイズステンレストリムリング 純正メモリーナビ バックカメラ Bluetooth 急速充電 充電ケーブル ホンダセンシング LEDヘッドランプ ETC シートヒーター

    本体価格
    236万円

  • ホンダ N-VAN e: e: ファン ドラレコ ディスプレイオーディオ Rカメ

    本体価格
    226.9万円

  • ホンダ N-VAN e: e: ファン 

    本体価格
    189.8万円

  • ホンダ N-VAN e: e: L4 電気自動車 ディスプレーオーディオ 前ドラレコ 電子パーキング

    本体価格
    190.8万円

  • ホンダ N-VAN e: e: ファン 満充電245KM走行 普通充電4.5H 急速充電30M Gathers8型ナビ TV BT USB バックカメラ OPEVステッカー HONDA SENSING シートヒーター アダクティブクルコン

    本体価格
    184.9万円

  • ホンダ N-VAN e: e: L4 純正8型コネクトナビ/フルセグTV/Bluetooth/USB/バックモニター ホンダセンシング ホンダコネクト アダプティブクルーズ追従機能 シートヒーター 純正OP急速充電ポート 純正OP200V15m充電ケーブル付 オートエアコン

    本体価格
    173万円

  • ホンダ N-VAN e: e: L4 消臭 禁煙車 ホンダセンシング 純正8インチ

    本体価格
    189.8万円

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    本体価格
    159.8万円

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    228.8万円

  • 日産 シーマ 4.1 41LX 本革 車高調 パワーシート ETC

    本体価格
    133万円

  • 日産 シーマ 4.5 450XV 

    本体価格
    119.9万円

  • 日産 シーマ 3.0 30LV 

    本体価格
    128万円

  • 日産 シーマ 4.5 V8 ETC/サンルーフ/電動シート/アルミホイール/バックカメラ/DVDナビ/キーレス/ローダウン

    本体価格
    応談

関東
147
201.9万円
関西
47
198.7万円
東海
79
200.2万円
北海道
2
176.7万円
九州
59
204.9万円
東北
3
214.3万円
北陸・甲信越
8
221.1万円
中国
3
166万円
四国
4
178.6万円
地域別台数
関東
52
157.7万円
関西
22
130.9万円
東海
16
147.4万円
北海道
12
137.2万円
九州
8
129.9万円
東北
6
149.8万円
北陸・甲信越
5
76.6万円
中国
9
125.5万円
四国
37
141.3万円

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N-VAN e:とシーマのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-VAN e:   日産  シーマ
244万円291.9万円 新車時価格 630万円787.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1950  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1845×1490  他
--- 排気量(cc) 2987~4494
53~64 最高出力(馬力) 280
FF 駆動方式 FR、4WD
1名、2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7~10km/L

---
解説

ボディを大型化しワールドクラスへと進化

4代目となる日産のパーソナルセダンのフラッグシップモデル。全長が5mとさらに大きくなったボディに、7つ目のプロジェクターヘッドランプなどの個性的なエクステリアをもつ。インテリアではソフトで立体的なインパネや明るい色使いが開放感を与えており、名実ともにワールドクラスの高級セダンへと生まれ変わった。エンジンは4.5LのV8と、伝統の3LのV6ターボの2種類。ミッションはFRが新開発のマニュアルモード付き5AT、4WDは4ATとなる。道路の傾きや横風時の操作を助ける世界初のレーンキープサポートシステムがオプションで用意される。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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