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N-ONE e:とDS4を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-ONE e:   シトロエン  DS4
VS
169万円371.8万円
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中古車相場 36.8万円99.8万円
DS4の相場表を見る
114 中古車掲載台数 13
  • ホンダ N-ONE e: e: L 急速充電ポート/ホンダセンシング/9インチナビ/Bluetooth/バックカメラ/前後車内ドラレコ/ETC2.0/シートヒーター/電子制御パーキングブレーキ/LEDライト/パーキングセンサー/試乗OK

    本体価格
    191.9万円

  • ホンダ N-ONE e: e: L onda SENSING 急速充電ポート VSA EBD 充電用USBジャック シートヒーター バックカメラ ETC

    本体価格
    252.7万円

  • ホンダ N-ONE e: e: L ホンダコネクト9インチナビ/フルセグ/Bluetooth/バックカメラ/ホンダセンシング/アダプティブクルーズ/前席シートヒーター/LEDヘッドライト/オートハイビーム/シングルペダルコントロール/

    本体価格
    189.9万円

  • ホンダ N-ONE e: e: L 純正ナビ 弊社デモカー

    本体価格
    238.9万円

  • ホンダ N-ONE e: e: L 9型スマホ連携ナビ AppleCarPlay androidAuto バックカメラ ナビ連動前後ドラレコ&ETC レーダークルーズ ハンドル支援 電動パーキングB LEDオートライト&ハイビーム

    本体価格
    184.3万円

  • ホンダ N-ONE e: e: L 当店試乗車 9インチHonda CONNECTナビ フルLEDヘッドライト 運転席&助手席シートヒーター 急速充電ポート 14インチアルミホイール 本革巻ステアリングホイール (5085)

    本体価格
    225.9万円

  • ホンダ N-ONE e: e: L 当社デモカー

    本体価格
    228.8万円

  • ホンダ N-ONE e: e: G ホンダセンシング ホンダコネクト ディスプレイオーディオ LEDヘッドライト 運転席/助手席シートヒーター 急速充電ポート ETC 当社デモカー

    本体価格
    224.8万円

  • ホンダ N-ONE e: e: G 禁煙車 純正9インチディスプレイオーディオ ホンダセンシング バックカメラ 衝突軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール 誤発進抑制 前席シートヒーター 電動パーキングブレーキ ヒルスタート

    本体価格
    170.1万円

  • ホンダ N-ONE e: e: G HondaSENSING ドラレコ 当社デモカーアップ

    本体価格
    219.8万円

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    99.8万円

関東
46
228.6万円
関西
10
205.5万円
東海
23
200.5万円
北海道
2
224.2万円
九州
5
224.8万円
東北
2
193.6万円
北陸・甲信越
20
220.9万円
中国
5
212.1万円
四国
1
312.8万円
地域別台数
関東
6
63万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
2
41.1万円
九州
0
---
東北
1
69.8万円
北陸・甲信越
1
49.8万円
中国
3
64.9万円
四国
0
---

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DS4の中古車を探す

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N-ONE e:とDS4のカタログ情報を比較する

ホンダ  N-ONE e:   シトロエン  DS4
269.9万円319.9万円 新車時価格 309万円376.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1545 全長x全幅x全高(mm) 4275×1810×1535
--- 排気量(cc) 1598
64 最高出力(馬力) 156~200
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.3~12.9km/L

新型軽乗用EV「N-ONE e:」が登場

ホンダは新型軽乗用EV「N-ONE e: 」を2025年9月に発売した。グランドコンセプトは「e:Daily Partner」で、日常生活を活性化する車両を目指した。特徴として、WLTCモードで295kmの航続距離を実現し、EVならではの静粛性と力強い走行性能を両立。また、室内の広さや使い勝手の良さを継承し、フロア下にバッテリーを搭載することで、大人4人が快適に乗れる空間を確保した。デザインはN-ONEのスタイルを基に、クリーンで上質な印象を与え、環境負荷を低減するためにリサイクル素材を使用するなど、持続可能性を考慮した設計となっている。さらに、先進の安全運転支援機能「Honda SENSING」を全タイプに標準装備し、高い安全と利便性を提供している。(2025.9)
解説

シトロエンの独自路線を表現するDSシリーズの第2弾

「洗練」「大胆」「伝統」といった独自のコンセプトを表現する、シトロエンDSシリーズの第2弾がDS4だ。2011年6月に日本に導入されたC4にダイナミズムとエレガンスを加えたモデルで、クーペのようなボディラインと、SUVのような高めのアイポイントを組み合わせることで、新しいクロスオーバーモデルが目指されている。室内は上質さに加えて、C3やC4ピカソに採用されたパノラミックフロントウインドウにより解放的なキャビンを実現。エンジンは最高出力156ps/200psと出力特性の違う2種類の1.6L直4DOHCターボで、156ps版には2ペダルの6速EGSが、200ps版には3ペダルの6速MTが組み合わされる。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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