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X6とウィザードを比較! - みんなの比較車種

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X6とウィザードの中古車情報を比較する

BMW  X6   いすゞ  ウィザード
VS
116万円1268万円
X6の相場表を見る
中古車相場 115万円168.3万円
ウィザードの相場表を見る
88 中古車掲載台数 7
  • BMW X6 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー サンルーフ 禁煙車 ACC

    本体価格
    679.9万円

  • BMW X6 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD シートエアコン ソフトクローズドア

    本体価格
    626万円

  • BMW X6 xドライブ 35i Mスポーツ 4WD フロントスポイラー/リアウィング20AW/ナビ

    本体価格
    300万円

  • BMW X6 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 赤革 プラスPKG・パノラマSR・ウッドトリム

    本体価格
    795万円

  • BMW X6 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 1オーナー サンルーフ  ソフトクローズドア

    本体価格
    1039.9万円

  • BMW X6 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD HAMANNコンプリート ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    1058万円

  • BMW X6 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD パノラマサンルーフ ブラウン内装 衝突軽減

    本体価格
    913万円

  • BMW X6 xドライブ 35i Mスポーツ 4WD 

    本体価格
    338.7万円

  • BMW X6 M50i 4WD 黒革 360°カメラ ACC レーダー探知機

    本体価格
    676万円

  • BMW X6 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ HUD 社外ドラレコ 禁煙 1オナ

    本体価格
    778万円

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  • いすゞ ウィザード 3.2 タイプX 

    本体価格
    125万円

  • いすゞ ウィザード 3.2 LS 4WD ナビ キーレス ETC アルミ

    本体価格
    149万円

  • いすゞ ウィザード 3.0 LSE ディーゼルターボ 4WD タイミングベルト交換済 ETC サンルーフ

    本体価格
    168.3万円

  • いすゞ ウィザード 3.0 LS ディーゼルターボ 4WD 切替4WD 全塗装 デイトナ16AW ラック

    本体価格
    147万円

  • いすゞ ウィザード Gリミテッド 

    本体価格
    115万円

  • いすゞ ウィザード ディーゼルTB キャンピング 

    本体価格
    137.5万円

  • いすゞ ウィザード 3.2 LS 4WD 切替4WD リフトアップ SDナビ ETC

    本体価格
    147万円

関東
30
657.6万円
関西
19
785.4万円
東海
16
674万円
北海道
4
377万円
九州
8
487.2万円
東北
3
372.1万円
北陸・甲信越
1
331.7万円
中国
4
677.3万円
四国
3
586万円
地域別台数
関東
1
149万円
関西
0
---
東海
2
147万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
168.3万円
中国
0
---
四国
3
125.8万円

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X6とウィザードのカタログ情報を比較する

BMW  X6   いすゞ  ウィザード
990万円1653万円 新車時価格 193.8万円306.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4945×2005×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4490×1785×1740  他
2992~4394 排気量(cc) 2999~3165
265~530 最高出力(馬力) 145~215
4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.1~8.6km/L

最新のデザインコンセプト、上質な内装、最新テクノロジーを採用

ダイナミックな走りと、個性的かつスポーティなデザインで支持されてきたBMWのスポーツアクティビティクーペが、最新のデザインコンセプトを採用した外装、高級感のある内装、最新のテクノロジーを与えられ、フルモデルチェンジ。初採用となる、キドニーグリルのライトアップ機能「キドニーグリルアイコニックグロー」により、夜間でのドライブなどで存在感を演出。柔らかい座り心地のヴァーネスカレザーが採用されたシート、クリスタルシフトノブなどにより、上質な室内空間も実現された。ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能も採用された。エンジンは、3L直6ディーゼルターボと、4.4L V8ガソリンターボが用意される。駆動方式は独自の4WDシステム「xDrive」となる。(2019.12)
解説

ミドルサイズの本格派クロカン

初代は2ドアモデルをミュー、4ドアモデルをミューウィザードと呼んだが、1998(H10)年のフルモデルチェンジを機に、4ドアモデルはウィザードという名称となった。新開発のフルフレーム構造に前がダブルウィッシュボーン、後ろが5リンク式コイルという本格的なスペックで、4WDシステムには走行中に2WDと4WDの切り替えが可能なシフトオンザフライシステム付きパートタイム方式を採用している。パワーユニットは3Lの直噴ディーゼルターボと3.2LのV6ガソリンの2種類で、いずれも比較的コンパクトなサイズに十二分なパワーを発揮する強力な心臓部だ。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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