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アルトラパンとウィザードを比較! - みんなの比較車種

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アルトラパンとウィザードの中古車情報を比較する

スズキ  アルトラパン   いすゞ  ウィザード
VS
1000円193万円
アルトラパンの相場表を見る
中古車相場 115万円169万円
ウィザードの相場表を見る
6356 中古車掲載台数 7
  • スズキ アルトラパン 660 X 4WD バックカメラ付ディスプレイオーディオ

    本体価格
    162万円

  • スズキ アルトラパン 660 G オートギヤシフト 禁煙車 衝突軽減装置

    本体価格
    77.6万円

  • スズキ アルトラパン 660 L メモリナビ フルセグ ETC 禁煙車

    本体価格
    101.5万円

  • スズキ アルトラパン 660 X 届出済未使用車 衝突軽減B 全方位カメラP

    本体価格
    139.1万円

  • スズキ アルトラパン 660 Fリミテッド ナビ 全方位カメラ ETC アルミホイール

    本体価格
    99万円

  • スズキ アルトラパン 660 リミテッド スマートキー ETC シートヒーター エアロ付

    本体価格
    27万円

  • スズキ アルトラパン 660 S 4WD 前席シートヒーター衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    88万円

  • スズキ アルトラパン 660 X 届出済未使用車 禁煙車 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    132.1万円

  • スズキ アルトラパン 660 X 保証付 修復歴無 1オ-ナ-Pスタ ナビTV 14AW

    本体価格
    29.8万円

  • スズキ アルトラパン LC 660 L スマートキー LEDライト 届出済未使用車

    本体価格
    136万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ ウィザード 3.2 LS 4WD ナビ キーレス ETC アルミ

    本体価格
    169万円

  • いすゞ ウィザード 3.0 LSE ディーゼルターボ 4WD タイミングベルト交換済 ETC サンルーフ

    本体価格
    168.3万円

  • いすゞ ウィザード 3.2 LS 4WD 切替4WD リフトアップ SDナビ ETC

    本体価格
    137万円

  • いすゞ ウィザード Gリミテッド 

    本体価格
    115万円

  • いすゞ ウィザード 3.2 タイプX 

    本体価格
    125万円

  • いすゞ ウィザード 3.0 LS ディーゼルターボ 4WD 切替4WD 全塗装 デイトナ16AW ラック

    本体価格
    137万円

  • いすゞ ウィザード ディーゼルTB キャンピング 

    本体価格
    137.5万円

関東
1339
78.6万円
関西
783
84.1万円
東海
892
84.1万円
北海道
348
82.7万円
九州
1043
77.9万円
東北
502
85.1万円
北陸・甲信越
595
87.6万円
中国
525
82.1万円
四国
329
79.6万円
地域別台数
関東
1
169万円
関西
0
---
東海
2
137万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
168.3万円
中国
0
---
四国
3
125.8万円

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アルトラパンとウィザードのカタログ情報を比較する

スズキ  アルトラパン   いすゞ  ウィザード
107.8万円172.4万円 新車時価格 193.8万円306.7万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4490×1785×1740  他
658 排気量(cc) 2999~3165
52 最高出力(馬力) 145~215
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.1~8.6km/L

女性視点を盛り込んだ3代目

若い女性ユーザーに高評な軽自動車の3代目。女性が車に求めるものの調査・分析を行い、企画からデザイン、機能、装備、アクセサリーの設定まで女性視点が盛り込まれている。エクステリアのコンセプトは「ぬくもりのあるカタチ」。ラパンらしい箱型のフォルムを継承しつつも、カドを丸くすることで温かみのあるデザインとなっている。インテリアでは、ぬくもりのある明るいベージュの内装トリムが採用されるなど、くつろげる空間を演出。ナノイーを放出するオートエアコンや、フロントガラスにプレミアムUV&IRカットガラスなど女性に優しい装備も充実している(2015.6)
解説

ミドルサイズの本格派クロカン

初代は2ドアモデルをミュー、4ドアモデルをミューウィザードと呼んだが、1998(H10)年のフルモデルチェンジを機に、4ドアモデルはウィザードという名称となった。新開発のフルフレーム構造に前がダブルウィッシュボーン、後ろが5リンク式コイルという本格的なスペックで、4WDシステムには走行中に2WDと4WDの切り替えが可能なシフトオンザフライシステム付きパートタイム方式を採用している。パワーユニットは3Lの直噴ディーゼルターボと3.2LのV6ガソリンの2種類で、いずれも比較的コンパクトなサイズに十二分なパワーを発揮する強力な心臓部だ。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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