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3シリーズクーペとジェミニを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズクーペ   いすゞ  ジェミニ
VS
27万円318万円
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中古車相場 65.9万円190万円
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80 中古車掲載台数 18
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    応談

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関東
35
111.5万円
関西
17
107.2万円
東海
11
117.4万円
北海道
3
134.3万円
九州
5
82.3万円
東北
2
110万円
北陸・甲信越
1
99.8万円
中国
3
189万円
四国
3
129.9万円
地域別台数
関東
13
167.6万円
関西
0
---
東海
3
79.9万円
北海道
0
---
九州
1
240万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
240万円
四国
0
---

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3シリーズクーペとジェミニのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズクーペ   いすゞ  ジェミニ
427万円759万円 新車時価格 138.8万円175.5万円
クーペ ボディタイプ セダン
4590×1780×1380  他 全長x全幅x全高(mm) 4480×1695×1390  他
1995~2996 排気量(cc) 1493~1590
156~306 最高出力(馬力) 105~120
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
8.9~17.4km/L 10.15モード燃費 12.2~18.4km/L

直噴+ツインターボの新エンジンを搭載

3シリーズセダンのプラットフォームがベースの2ドアクーペ。全体的なイメージは似ているものの、ボディパネルでセダンと共通のものはなく、外装パーツではわずかにドアハンドルのみが共通だ。エンジンは3Lの直6で、BMWとしては初めての直噴+ツインターボが装着される。内燃機関の可能性を示した新時代のガソリンエンジンといえ、225kW/400N・mのパワー&トルクを発生し、4Lエンジン並みの動力性能をもち、燃費性能にも優れるエンジンだ。(2006.9)
解説

小さくても豪華さを主張する

いすゞはトラック専門のメーカーとなり、乗用車はホンダとの相互OEM(いすゞからは4WDクロカン車)体制となっている。先代のジェミニからホンダのドマーニをOEM車として販売しているが、この5代目ジェミニも先代同様にOEM販売を継続している。コンパクトなサイズながら、質感の高いインテリアなど、豪華さを主張するモデルだった。両車の違いはグリルデザインなど非常にわずか。エンジンは2種類で、1.5Lと1.6Lの直4SOHCエンジンのみであった。駆動方式はFF(前輪駆動)と4WDの設定があった。(1997.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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