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ブロンコとジェミニを比較! - みんなの比較車種

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フォード  ブロンコ   いすゞ  ジェミニ
VS
275万円1800万円
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中古車相場 65.9万円190万円
ジェミニの相場表を見る
25 中古車掲載台数 18
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    応談

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    本体価格
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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    275万円

  • フォード ブロンコ  

    本体価格
    235万円

  • フォード ブロンコ II 

    本体価格
    応談

  • フォード ブロンコ バッドランズ ソフトトップ

    本体価格
    1350万円

  • フォード ブロンコ 自社直輸入 走行証明書CARFAX付 WILDTRAK

    本体価格
    応談

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関東
16
1264.8万円
関西
4
1512.7万円
東海
5
386万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
13
167.6万円
関西
0
---
東海
3
79.9万円
北海道
0
---
九州
1
240万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
240万円
四国
0
---

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ブロンコとジェミニのカタログ情報を比較する

フォード  ブロンコ   いすゞ  ジェミニ
490万円530万円 新車時価格 138.8万円175.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4730×1980×1870 全長x全幅x全高(mm) 4480×1695×1390  他
5765 排気量(cc) 1493~1590
210 最高出力(馬力) 105~120
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.2~18.4km/L

---
解説

小さくても豪華さを主張する

いすゞはトラック専門のメーカーとなり、乗用車はホンダとの相互OEM(いすゞからは4WDクロカン車)体制となっている。先代のジェミニからホンダのドマーニをOEM車として販売しているが、この5代目ジェミニも先代同様にOEM販売を継続している。コンパクトなサイズながら、質感の高いインテリアなど、豪華さを主張するモデルだった。両車の違いはグリルデザインなど非常にわずか。エンジンは2種類で、1.5Lと1.6Lの直4SOHCエンジンのみであった。駆動方式はFF(前輪駆動)と4WDの設定があった。(1997.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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