| いすゞ ジェミニ | プジョー 207SW | |
|---|---|---|
| VS | ||
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65.9万円～218万円
ジェミニの相場表を見る |
中古車相場 |
15万円～69.8万円
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| 15台 | 中古車掲載台数 | 9台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| いすゞ ジェミニ | プジョー 207SW | |
|---|---|---|
| 138.8万円～175.5万円 | 新車時価格 | 225万円～335万円 |
| セダン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 4480×1695×1390 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4150×1750×1535 他 |
| 1493～1590 | 排気量(cc) | 1598 |
| 105～120 | 最高出力（馬力） | 120～175 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| 12.2～18.4km/L | 10.15モード燃費 | 11.2km/L |
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小さくても豪華さを主張する いすゞはトラック専門のメーカーとなり、乗用車はホンダとの相互OEM（いすゞからは4WDクロカン車）体制となっている。先代のジェミニからホンダのドマーニをOEM車として販売しているが、この5代目ジェミニも先代同様にOEM販売を継続している。コンパクトなサイズながら、質感の高いインテリアなど、豪華さを主張するモデルだった。両車の違いはグリルデザインなど非常にわずか。エンジンは2種類で、1.5Lと1.6Lの直4SOHCエンジンのみであった。駆動方式はFF（前輪駆動）と4WDの設定があった。(1997.2) |
解説 |
後席＆荷室を広く快適に仕立てたライフスタイルワゴン 207シリーズのSWと呼ばれるワゴンモデル。ハッチバックより全長120mm、全高40mm拡大したボディサイズなり、後席とラゲージが広くなった。後席は15mm後方に座面を20mm高く設置しているため、広くて前方視界が良い快適な仕上がりに。ラゲージもワンタッチでフルフラットになる可倒式の後席や独立開閉式のリアゲートガラス、後席からも開閉できるシェルフなど使い勝手に注力された。プジョーのデザインアイコンとなるヘッドライトをもつフロントはハッチバックのデザインを踏襲。リアは逆方向を向いたCピラーとサイドまで回り込んだリアウインド、大きなリアコンビランプをもつ個性的な仕上がり。パノラミックガラスルーフも特徴的だ。（2008.4） |
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