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アルファードハイブリッドとジェミニを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファードハイブリッド   いすゞ  ジェミニ
VS
49.9万円518万円
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中古車相場 59万円258万円
ジェミニの相場表を見る
105 中古車掲載台数 16
  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD 本州仕入 ダブルサンルーフ 純正SDナビTV 両側パワースライド 後席モニター HID スマートキー クルーズコントロール パワーシート オットマンシート コーナーセンサー バックカメラ タイミングチェーン

    本体価格
    158万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 4WD 

    本体価格
    49.9万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 G 4WD サンルーフ モデリスタエアロ 純正8型HDDナビ 純正11型フリップダウンモニター フロントカメラ バックカメラ クリアランスソナー クルーズコントロール パワーシート シートメモリー マナレイスポーツ18インチAW ETC

    本体価格
    164.6万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD TRDエアロ/社外マフラー/トヨタプレミアムサウンド/フリップダウンモニター/電動メモリーシート/両側電動スライドドア/クルーズコントロール/クリアランスソナー/100V電源/純正ナビ

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 ロイヤルラウンジ LE 4WD 

    本体価格
    368万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR Cパッケージ 4WD 寒冷地仕様 ツインムーンルーフ 純正ナビ フリップダウンモニター シートヒーター パワーバックドア 両側電動スライドドア バックカメラ パワーシート クルーズコントロール コーナーセンサー

    本体価格
    199.5万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD LEDヘッドライトフォグ ダウンサス 社外20インチアルミ 社外7インチナビ Bカメラ Bluetooth社外エンスタ 前後ドラレコ 両側パワスラ パワーバックドア

    本体価格
    120万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR Cパッケージ 4WD ワンオーナー車 本革シート フリップダウンモニター

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR Cパッケージ 4WD 

    本体価格
    220万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD (禁煙車)(純正8インチナビ)(後席モニター)(電動シート)Bluetooth接続 フルセグTV 両側電動スライドドア バックカメラ クリアランスソナー クルコン オットマン フルフラット ETC

    本体価格
    103万円

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    104.8万円

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    本体価格
    239万円

  • いすゞ ジェミニ イルムシャーターボ改 

    本体価格
    応談

関東
36
154.3万円
関西
4
209.8万円
東海
7
168.2万円
北海道
27
171.7万円
九州
4
493万円
東北
16
191.3万円
北陸・甲信越
8
153.5万円
中国
1
167万円
四国
2
567.4万円
地域別台数
関東
10
159.9万円
関西
2
181万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
190万円
四国
1
28万円

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アルファードハイブリッドとジェミニのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファードハイブリッド   いすゞ  ジェミニ
395万円935.8万円 新車時価格 138.8万円175.5万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4885×1840×1905  他 全長x全幅x全高(mm) 4480×1695×1390  他
2362 排気量(cc) 1493~1590
150 最高出力(馬力) 105~120
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、7名 乗車定員 5名
19km/L 10.15モード燃費 12.2~18.4km/L

最上級ミニバンに用意されたハイブリッド仕様

ガソリンモデルのマイナーチェンジにタイミングをあわせて投入されたハイブリッド仕様。ハイブリッドシステムは、2.4Lエンジンとハイブリッドシステム「THS II」との組み合わせ。後輪をモーターで駆動させるE-Four式の4WDシステムなど、エスティマハイブリッドのシステムをベースに、アイドリングストップなどが備わる最新のバージョンが与えられている。燃費性能は、10・15モードで19.0km/Lを実現。エクステリアは、ラジエターグリルにブルー塗装されたエンブレムが備わるなど、ほかのトヨタハイブリッドと共通の意匠が与えられた。インテリアでは、専用装備として一部のファブリック表皮に植物由来で環境に優しいエコプラスチックを採用。(2011.9)
解説

小さくても豪華さを主張する

いすゞはトラック専門のメーカーとなり、乗用車はホンダとの相互OEM(いすゞからは4WDクロカン車)体制となっている。先代のジェミニからホンダのドマーニをOEM車として販売しているが、この5代目ジェミニも先代同様にOEM販売を継続している。コンパクトなサイズながら、質感の高いインテリアなど、豪華さを主張するモデルだった。両車の違いはグリルデザインなど非常にわずか。エンジンは2種類で、1.5Lと1.6Lの直4SOHCエンジンのみであった。駆動方式はFF(前輪駆動)と4WDの設定があった。(1997.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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