いすゞ ジェミニ | ボルボ 780 | |
---|---|---|
VS | ||
65.9万円~218万円
ジェミニの相場表を見る |
中古車相場 |
99万円
780の相場表を見る |
15台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
|
いすゞ ジェミニ | ボルボ 780 | |
---|---|---|
138.8万円~175.5万円 | 新車時価格 | 788万円 |
セダン | ボディタイプ | クーペ |
4480×1695×1390 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4790×1755×1415 |
1493~1590 | 排気量(cc) | 2848 |
105~120 | 最高出力(馬力) | 145 |
FF、4WD | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
12.2~18.4km/L | 10.15モード燃費 | --- |
小さくても豪華さを主張する いすゞはトラック専門のメーカーとなり、乗用車はホンダとの相互OEM(いすゞからは4WDクロカン車)体制となっている。先代のジェミニからホンダのドマーニをOEM車として販売しているが、この5代目ジェミニも先代同様にOEM販売を継続している。コンパクトなサイズながら、質感の高いインテリアなど、豪華さを主張するモデルだった。両車の違いはグリルデザインなど非常にわずか。エンジンは2種類で、1.5Lと1.6Lの直4SOHCエンジンのみであった。駆動方式はFF(前輪駆動)と4WDの設定があった。(1997.2) |
解説 |
北米で人気を博した高級パーソナルクーペ 85年にデビューしたボルボのラインナップには珍しいビッグクーペ。北米ではこのボルボクーペがなかなかの好評を博したようで、同市場におけるクーペ需要の高さを物語る。ベースは700シリーズ。760GLEに搭載されていた145psの2.8LのV6SOHCエンジンを搭載する。特徴的なボディワークは、イタリアの名門カロッツェリア、ベルトーネのデザインによるもの。ボルボらしさとイタリアンデザインがマッチした、非常にクリーンなスタイルだ。内装もレザーやウッドなどが上品に配され、高級パーソナルクーペとしては申し分のない出来で、根強い人気を誇る。(1990.10) |
ジェミニと780の中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!ジェミニと780の比較詳細情報です。
現在カーセンサーではジェミニの中古車は15台、780の中古車は1台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!