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アリストとジェミニクーペを比較! - みんなの比較車種

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アリストとジェミニクーペの中古車情報を比較する

トヨタ  アリスト   いすゞ  ジェミニクーペ
VS
35万円618万円
アリストの相場表を見る
中古車相場 59.5万円
ジェミニクーペの相場表を見る
138 中古車掲載台数 4
  • トヨタ アリスト 3.0 V300ベルテックスエディション トラスト製マフラー ナビ キーレスキー

    本体価格
    188万円

  • トヨタ アリスト 3.0 V 

    本体価格
    82万円

  • トヨタ アリスト V300ベルテックスエディション ★ワンオー 

    本体価格
    218万円

  • トヨタ アリスト 3.0 V300ベルテックスエディション ワンオーナー サンルーフ 黒革 JBL

    本体価格
    224.3万円

  • トヨタ アリスト 3.0 S300ベルテックスエディション 社外ナビTV オリジナル革シート 車高調

    本体価格
    115万円

  • トヨタ アリスト 3.0 S300ベルテックスエディション 社外エアロ 社外19アルミ 車高調

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ アリスト 3.0 S300ベルテックスエディション ナビ/本革シートカバー/横滑り 防止

    本体価格
    49万円

  • トヨタ アリスト 3.0 S300 後期モデル ワンスターフルエアロ WORK20

    本体価格
    97万円

  • トヨタ アリスト 3.0 S300ベルテックスエディション TEIN車高調 Tベル交換済み

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ アリスト 3.0 Q 

    本体価格
    115万円

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    本体価格
    690万円

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    210万円

  • いすゞ ジェミニクーペ 1.6 OZ 

    本体価格
    59.5万円

関東
33
140.5万円
関西
18
143.4万円
東海
28
178.3万円
北海道
9
160.4万円
九州
18
153.3万円
東北
7
127.1万円
北陸・甲信越
6
155.5万円
中国
13
154.3万円
四国
6
139.2万円
地域別台数
関東
1
389万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
59.5万円
九州
1
210万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
690万円
四国
0
---

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アリストとジェミニクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  アリスト   いすゞ  ジェミニクーペ
356万円555万円 新車時価格 143.9万円199.9万円
セダン ボディタイプ クーペ
4805×1800×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4185×1695×1315
2997 排気量(cc) 1588
230~330 最高出力(馬力) 140~180
FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
8.8~9.4km/L 10.15モード燃費 ---

スポーティ路線を継続しつつ高級感もプラス

スポーティセダンの代名詞となった初代アリスト。2代目となってもスポーティ路線のコンセプトは変わらない。しかし新開発のプラットフォームを採用し、全長こそ初代よりも短いが、フロントオーバーハングを切り詰めつつ、ホイールベースを拡大させ走行性能と居住性の両面を向上させた。足回りも徹底的に見直し、快適な乗り心地と優れた運動性を両立。エンジンは3Lの直6ターボとNAと先代と同じだが、可変バルブタイミング&リフト機構を採用して出力特性とクリーン性能を向上させている。また車両安定化装置やTRC、ABSなど様々な電子デバイスを全車標準として安全性を高めた。(1997.8)
解説

最後のいすゞオリジナルのジェミニ

1990(H2)年に登場したコンパクトセダン&スポーツのジェミニ。この3代目が、いすゞによるオリジナル最後のジェミニとなった。デビュー当初はセダンのみであったが、発表1年以内にクーペモデルとワゴン風の3ドアハッチバックモデルを追加。コンパクトクラスながらスペシャリティ度の高いラインナップとしたのが特徴だった。ジェミニクーペはヤナセが販売していたPAネロと兄弟車になり、4WSシステムを採用したのも話題なった。当初は駆動方式はFFで、1.6Lの直4DOHCエンジンのみだったが、後に180psを発生するターボエンジン搭載の4WD仕様“イルムシャーR”が追加された。(1990.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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