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ジェミニハッチバックとディスカバリーを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  ジェミニハッチバック   ランドローバー  ディスカバリー
VS
139.9万円
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中古車相場 44.9万円1178万円
ディスカバリーの相場表を見る
3 中古車掲載台数 138
  • いすゞ ジェミニハッチバック イルムシャーターボRS 400台限定車 車高調 14インチAW

    本体価格
    198万円

  • いすゞ ジェミニハッチバック 1.6 OZ-G 社外アルミホイール 社外メモ―ナビ バックカメラ 修復歴  無し ミッション AT車 社外 ETC  フォグランプ

    本体価格
    139.9万円

  • いすゞ ジェミニハッチバック 1.5イルムシャーターボ3ドアハッチ前期角目 フルメンテ

    本体価格
    100万円

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  • ランドローバー ディスカバリー V8i S 4WD リアルヴィンテージLOOK  ディーラー整備

    本体価格
    178万円

  • ランドローバー ディスカバリー ダイナミック SE D350 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 1オーナー ディーゼル 禁煙車 3列目シート 電動サイドステップ ガラスルーフ シートヒーター 3Dサラウンドカメラ MERIDIAN パワーテールゲート 純正21インチブラックアルミ

    本体価格
    877.8万円

  • ランドローバー ディスカバリー ダイナミック HSE D300 ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ 全方位カメラ アップルカープレイ ドラレコ前後 シートヒーター ベンチレーション ACC LKA BSM ガラスルーフ パワーバックドア メリディアン レーダー

    本体価格
    679万円

  • ランドローバー ディスカバリー HSE (ディーゼル) 4WD サンルーフ MERIDIAN エアサスペンション 純正サイドステップ 後席エアコン ブラックエクステリア 7人乗り 全周囲カメラ ブラインドスポットモニター 純正ナビ ETC 禁煙車 電動ステアリングコラム

    本体価格
    438万円

  • ランドローバー ディスカバリー スポーツエディション 4WD H18~R3記録簿 サンルーフ

    本体価格
    258万円

  • ランドローバー ディスカバリー スポーツエディション 4WD リフトアップ・夏冬アルミタイヤ付き・ルーフキャリア

    本体価格
    97万円

  • ランドローバー ディスカバリー HSE 4WD 

    本体価格
    155万円

関東
3
146万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
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九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
77
329.4万円
関西
10
501.5万円
東海
22
622.1万円
北海道
9
360.8万円
九州
11
357.8万円
東北
3
853.7万円
北陸・甲信越
3
944.7万円
中国
1
788万円
四国
2
102万円

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いすゞ  ジェミニハッチバック   ランドローバー  ディスカバリー
116.8万円200.9万円 新車時価格 779万円1330万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4185×1695×1325 全長x全幅x全高(mm) 4970×2000×1890  他
1471~1588 排気量(cc) 2992~2994
100~180 最高出力(馬力) 258~360
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

クーペボディを延長したスタイリッシュハッチ

1990(H2)年に登場したいすゞが生産した最後のオリジナルジェミニとなった。デビュー当初は曲面を多用したエアロロックなセダンボディのみであったがワゴンテイストの3ドアハッチバックモデルを追加。なかでもこのハッチバックモデルは、クーペをベースにステーションワゴンのようにルーフを延ばした個性的なスタイルを採用して、スペシャリティかつ高い実用性を誇った。1.6Lながらターボによって180psを発生する4WD仕様のイルムシャーRも設定された。(1991.2)
解説

インテリジェントシートフォールドを採用した5代目

優れた多用途性や優れた多用途性や、オフロード走行性能、7人すべての乗員に快適さと広い視界をもたらすスタジアムシートなどで、人気の本格オフローダー、ディスカバリーの5代目。新型では、世界初となるインテリジェントシートフォールド機能も採用。これは、ラゲッジスペースのスイッチや、タッチスクリーン、専用アプリを使ってスマホからの遠隔操作でシートレイアウトの変更ができるもの。搭載されるエンジンは、最高出力258ps/最大トルク600N・mを発生する3LのV6ディーゼルターボと、同340ps/450N・mを発生する3LのV6ガソリンスーパーチャージャーが用意される。組み合わされるトランスミッションはいずれも8速ATで4WDが採用される(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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