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ジェミニハッチバックとフォーツークーペを比較! - みんなの比較車種

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ジェミニハッチバックとフォーツークーペの中古車情報を比較する

いすゞ  ジェミニハッチバック   スマート  フォーツークーペ
VS
139.9万円
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中古車相場 9.7万円300万円
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3 中古車掲載台数 143
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    本体価格
    139.9万円

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    本体価格
    89.9万円

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    本体価格
    90.6万円

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    28万円

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    本体価格
    29万円

関東
3
146万円
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
49
67.2万円
関西
36
88.7万円
東海
22
41.8万円
北海道
1
33万円
九州
15
68.8万円
東北
7
46.7万円
北陸・甲信越
5
80.2万円
中国
4
78万円
四国
4
49.2万円

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いすゞ  ジェミニハッチバック   スマート  フォーツークーペ
116.8万円200.9万円 新車時価格 199万円409万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4185×1695×1325 全長x全幅x全高(mm) 2755×1665×1545  他
1471~1588 排気量(cc) 897~998
100~180 最高出力(馬力) 71~109
FF、4WD 駆動方式 RR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

クーペボディを延長したスタイリッシュハッチ

1990(H2)年に登場したいすゞが生産した最後のオリジナルジェミニとなった。デビュー当初は曲面を多用したエアロロックなセダンボディのみであったがワゴンテイストの3ドアハッチバックモデルを追加。なかでもこのハッチバックモデルは、クーペをベースにステーションワゴンのようにルーフを延ばした個性的なスタイルを採用して、スペシャリティかつ高い実用性を誇った。1.6Lながらターボによって180psを発生する4WD仕様のイルムシャーRも設定された。(1991.2)
解説

限定車となった2シーターシティコミューター

最小限のボディサイズに最大限の利便性、快適性、安全性、環境適合性を凝縮したマイクロコンパクトカーの3代目。トリディオンセーフティセルとボディパネルの2色コントラストのボディは従来型から踏襲されている。全長約2.76mというショートボディで、最小回転半径は3.3mを実現している。パワートレインは、最高出力71ps/最大トルク91N・mを発生する新開発の1L直3エンジンと6速デュアルクラッチミッションの組み合わせ。JC08モード燃費は21.9km/Lを達成し、エコカー減税の対象となっている。なお、日本ではフォーツーは限定モデルとして定期的に展開されるという(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではジェミニハッチバックの中古車は3台、フォーツークーペの中古車は143台掲載しています。
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