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NV100クリッパーとジェミニハッチバックを比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーとジェミニハッチバックの中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパー   いすゞ  ジェミニハッチバック
VS
4万円456.3万円
NV100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 ---
ジェミニハッチバックの相場表を見る
1437 中古車掲載台数 2
  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 4WD ナビ/走行フルTV/Bカメ/キーレス/Dレコ/ETC

    本体価格
    52.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ 4WD ワンオ-ナ-・衝突軽減ブレ-キ・純正メモリ-ナビ・Bluetooth・バックモニター・ETC・前後2カメナビ連動ドラレコ・LEDヘッドライト&オ-トライト&オ-トハイビ-ム・キ-レス&スペアキ-・整備記録簿&取説

    本体価格
    119.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX 5AGS車 車検2年受渡 ETC 2WD 両側スライド

    本体価格
    44万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ 5AGS車 4WD 1年保証 4WD 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    53.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 4WD 4WD ハイルーフ ETC

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX 5AGS車 レトロバス仕様 パナソニック9インチフローティングナビ フルセグ DVD ブルーレイ再生 Bluetoothオーディオ ETC キーレス バックカメラ 丸目ヘッドライト キーレス 5AGS

    本体価格
    109.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX 5AGS車 ユーザー様買取車両・キッチンカー・移動販売車・フレンチバス・3層シンク・給水ポンプ・作業テーブル・リア&サイド販売カウンター・シートカバー・2人乗り・両側スライドドア・ETC

    本体価格
    139.7万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 4WD キーレス 禁煙車 パートタイム4WD  2速発進 ETC

    本体価格
    59万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX セーフティパッケージ ハイルーフ 5AGS車 4WD 

    本体価格
    61.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 ルーフキャリア 前後ドラレコ ETC 1年保証 車検R9/7

    本体価格
    43万円

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  • いすゞ ジェミニハッチバック イルムシャーターボRS 400台限定車 車高調 14インチAW

    本体価格
    198万円

  • いすゞ ジェミニハッチバック 1.5イルムシャーターボ3ドアハッチ前期角目 フルメンテ

    本体価格
    100万円

関東
538
74.1万円
関西
258
67.9万円
東海
120
89.5万円
北海道
61
87.2万円
九州
195
71.9万円
東北
86
80.4万円
北陸・甲信越
71
91.9万円
中国
55
79.7万円
四国
53
74万円
地域別台数
関東
2
149万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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NV100クリッパーとジェミニハッチバックのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパー   いすゞ  ジェミニハッチバック
95.1万円159.8万円 新車時価格 116.8万円200.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4185×1695×1325
658 排気量(cc) 1471~1588
46~64 最高出力(馬力) 100~180
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

クーペボディを延長したスタイリッシュハッチ

1990(H2)年に登場したいすゞが生産した最後のオリジナルジェミニとなった。デビュー当初は曲面を多用したエアロロックなセダンボディのみであったがワゴンテイストの3ドアハッチバックモデルを追加。なかでもこのハッチバックモデルは、クーペをベースにステーションワゴンのようにルーフを延ばした個性的なスタイルを採用して、スペシャリティかつ高い実用性を誇った。1.6Lながらターボによって180psを発生する4WD仕様のイルムシャーRも設定された。(1991.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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