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ジェミニハッチバックとタイプIを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  ジェミニハッチバック   フォルクスワーゲン  タイプI
VS
139.9万円
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中古車相場 123万円648.9万円
タイプIの相場表を見る
3 中古車掲載台数 29
  • いすゞ ジェミニハッチバック 1.5イルムシャーターボ3ドアハッチ前期角目 フルメンテ

    本体価格
    100万円

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    本体価格
    139.9万円

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    本体価格
    198万円

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    本体価格
    371.2万円

  • フォルクスワーゲン タイプI 1.5 

    本体価格
    171万円

  • フォルクスワーゲン タイプI エアコン ヒーター インジェクション エアコン ヒーター ETC インジェクション 内外装仕上済み

    本体価格
    226.8万円

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    本体価格
    648.9万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    430.8万円

  • フォルクスワーゲン タイプI 6Vルック 

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン タイプI ビートル CONV 

    本体価格
    420万円

関東
3
146万円
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
---
地域別台数
関東
8
356.3万円
関西
6
317.6万円
東海
7
272.2万円
北海道
1
---
九州
3
259.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
228万円
中国
2
159万円
四国
0
---

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ジェミニハッチバックとタイプIのカタログ情報を比較する

いすゞ  ジェミニハッチバック   フォルクスワーゲン  タイプI
116.8万円200.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4185×1695×1325 全長x全幅x全高(mm) ---
1471~1588 排気量(cc) ---
100~180 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

クーペボディを延長したスタイリッシュハッチ

1990(H2)年に登場したいすゞが生産した最後のオリジナルジェミニとなった。デビュー当初は曲面を多用したエアロロックなセダンボディのみであったがワゴンテイストの3ドアハッチバックモデルを追加。なかでもこのハッチバックモデルは、クーペをベースにステーションワゴンのようにルーフを延ばした個性的なスタイルを採用して、スペシャリティかつ高い実用性を誇った。1.6Lながらターボによって180psを発生する4WD仕様のイルムシャーRも設定された。(1991.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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