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PAネロとSLSクラスロードスターを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  PAネロ   AMG  SLSクラスロードスター
VS
168.5万円288万円
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中古車相場 2178万円2550万円
SLSクラスロードスターの相場表を見る
2 中古車掲載台数 5
  • いすゞ PAネロ 1.6 イルムシャー160R 4WD フロア5速 ターボ タイベル交換済

    本体価格
    288万円

  • いすゞ PAネロ 1.6 160X ノーマル車両

    本体価格
    168.5万円

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    本体価格
    2550万円

関東
1
288万円
関西
0
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東海
1
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九州
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北陸・甲信越
0
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0
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四国
0
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地域別台数
関東
4
2415.3万円
関西
0
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東海
1
2178万円
北海道
0
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九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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PAネロとSLSクラスロードスターのカタログ情報を比較する

いすゞ  PAネロ   AMG  SLSクラスロードスター
159.8万円207.9万円 新車時価格 2590万円3080万円
クーペ ボディタイプ オープン
4150×1695×1315 全長x全幅x全高(mm) 4640×1940×1265
1588 排気量(cc) 6208
140~180 最高出力(馬力) 571~591
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

4WSを搭載した個性派クーペ

輸入車ディーラーであるヤナセが販売したコンパクトクーペで、ベースはいすゞのジェミニクーペだ。1990(H2)年に登場し、4WSシステムを採用したのが話題となった。当初はFF、1.6Lの直4のDOHCエンジンのみという設定であったが、後に180psを発生するターボエンジン搭載の4WD車“イルムシャーR”が追加設定された。ルックス上の違いはフロントマスク。ネロは初代ピアッツァと同様でジェミニのアメリカ向け仕様と同じ半開きのリトラクタブル方式を採用している。(1990.5)
解説

スーパースポーツに追加されたオープンモデル

メルセデスAMG初の専用モデルとして開発されたスーパースポーツカー、SLS AMGのオープンモデル。クーペと同様のロングノーズ&ショートデッキのスポーツカースタイルはそのままに、ルーフをZシェープに折りたためるソフトトップに変更。このルーフの開閉に要する時間は約11秒で、50km/hまでは開閉操作が可能。パワートレインは、クーペと同様のもので、最高出力571PSを発生させる6.3LのV8DOHCエンジンを搭載。組み合わされるミッションは、7速のデュアルクラッチミッションとなる。0-100km/h加速3.8秒、最高時速317km/hという高い走行性能を持ちながら、欧州の燃費基準で7.6km/Lというクラス最高レベルの燃費効率と低いCO2排出量を実現している。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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