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PAネロと6シリーズを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  PAネロ   BMW  6シリーズ
VS
168.5万円288万円
PAネロの相場表を見る
中古車相場 45万円268万円
6シリーズの相場表を見る
2 中古車掲載台数 44
  • いすゞ PAネロ 1.6 イルムシャー160R 4WD フロア5速 ターボ タイベル交換済

    本体価格
    288万円

  • いすゞ PAネロ 1.6 160X ノーマル車両

    本体価格
    168.5万円

ピックアップ中古車
  • BMW 6シリーズ 650i Mスポーツ レザーパッケージ/黒革/ハーマンガードン/SR/HUD/ベンチレーション/TVキャンセラー/フルセグ/Bカメラ/

    本体価格
    240.1万円

  • BMW 6シリーズ 635CSI 

    本体価格
    応談

  • BMW 6シリーズ 635csi フレレザーシート 左ハンドル サンルーフ

    本体価格
    390万円

  • BMW 6シリーズ 640i ドラレコ/デジタルインナーミラー/フルTV/バックカメラ/ブラックレザー/メモリーパワーシート/シートヒーター/クルコン/パドルシフト/Bluetooth/ETC/AUX/スペアキー

    本体価格
    112.8万円

  • BMW 6シリーズ 635CSi エクスクルーシブ 正規D車 最終モデル エクスクルーシブ 内装張替済み 社外マフラー BBSアルミ

    本体価格
    600万円

  • BMW 6シリーズ 640i Mスポーツパッケージ 車検整備付 本革 サンルーフ BEAMエアロ

    本体価格
    150万円

  • BMW 6シリーズ 635CSi D車 89y後期最終ビッグバンパー 走行2.3万K 3オーナー(歴代記録簿11枚) 純正OPサンルーフ ベージュ本革内装 純正BBSメッシュ16AW/トランクスポイラー/ツインマフラー/サイドデカール BT対応オーディオ/Bカメラ/Dレコ

    本体価格
    1350万円

  • BMW 6シリーズ 640i サンルーフ・赤本革シート・純正ナビ・バックカメラ・フルセグTV・前後ドライブレコーダー・電子パーキング・オートホールド・ブラックグリル・前後ソナーセンサー・アイドリングストップ・AUX・ドライブセレクト

    本体価格
    99.8万円

  • BMW 6シリーズ グランクーペ サンルーフ 修復歴無し

    本体価格
    196.1万円

  • BMW 6シリーズ 630i ETC バックカメラ ナビ TV クリアランスソナー オートクルーズコントロール 6AT サンルーフ HIDオートライト キーレスエントリー シートヒーター アルミホイール パワーシート

    本体価格
    45万円

関東
1
288万円
関西
0
---
東海
1
168.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
19
271.3万円
関西
9
156.4万円
東海
6
89.8万円
北海道
0
---
九州
3
225.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
2
298.9万円
四国
4
324.5万円

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PAネロと6シリーズのカタログ情報を比較する

いすゞ  PAネロ   BMW  6シリーズ
159.8万円207.9万円 新車時価格 933万円1462万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4150×1695×1315 全長x全幅x全高(mm) 4895×1895×1370
1588 排気量(cc) 2979~4394
140~180 最高出力(馬力) 320~450
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 12.6km/L

4WSを搭載した個性派クーペ

輸入車ディーラーであるヤナセが販売したコンパクトクーペで、ベースはいすゞのジェミニクーペだ。1990(H2)年に登場し、4WSシステムを採用したのが話題となった。当初はFF、1.6Lの直4のDOHCエンジンのみという設定であったが、後に180psを発生するターボエンジン搭載の4WD車“イルムシャーR”が追加設定された。ルックス上の違いはフロントマスク。ネロは初代ピアッツァと同様でジェミニのアメリカ向け仕様と同じ半開きのリトラクタブル方式を採用している。(1990.5)
解説

伝統のプレミアムラグジュアリークーペの3代目

2011年2月に日本デビューを果たした、6シリーズカブリオレに続いて投入された2ドアクーペ。6シリーズ伝統の流れるようなボディラインとスポーティなプロポーションが生み出す美しいエクステリアデザイン、そしてエクスクルーシブなインテリアを併せ持っている。エンジンは3L直6の直噴ツインスクロールターボと、4.4Lの直噴V8ツインパワーターボの2種類。ミッションはいずれもシフトパドル付き8速スポーツATが組み合わされる。なお、ブレーキエネルギー回生システムや電動パワーステアリング、エンジン・オート・スタート・ストップ機構などの技術が与えられたことで、3Lエンジンを搭載する640iは、75%のエコカー減税対象となった。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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