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VクラスとPAネロを比較! - みんなの比較車種

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VクラスとPAネロの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Vクラス   いすゞ  PAネロ
VS
44.8万円1448万円
Vクラスの相場表を見る
中古車相場 288万円
PAネロの相場表を見る
283 中古車掲載台数 1
  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング ディーゼルターボ マイバッハ仕様車

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V350 アバンギャルド エディション ロング オーディオ/Bカメラ ETC デジタルミラー 19AW スペアキー無

    本体価格
    140万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d エクスクルーシブ ロング プラチナスイート ディーゼルターボ MP202502 パノラミックスライディングルーフ エクスクルーシブシート[2列目] オットマン メモリー付パワーシート(1列目/2列目) ブルメスターサウンド エナジャイジングコンフォート  電動デュアルスライディングドア

    本体価格
    1298.9万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d ディーゼルターボ レーダーセーフティPKG2.2ディーゼルターボエンジン7速パドルSブラックインテリアナビTV360度カメラレーダークルーズC両側パワードアスライドパワーシートシートヒーターLEDライト電動Rゲート

    本体価格
    239万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d スポーツ ディーゼルターボ 距離無制限1年保証 黒革 全方位カメラ LEDオートハイビーム 純正19AW 24年製造ピレリタイヤ装着 純正ナビ 地デジTV Bluetooth&USB音楽再生 CD&DVD キーレス シートヒーター 両側パワスラ 電動トランク ETC2.0 禁煙

    本体価格
    345万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d マルコポーロ ホライゾン ディーゼルターボ ポップアップキャンピング/ディーゼルターボ/後席テーブル/フロント回転シート/レーダーセーフティ/360°カメラ/後席シートヒーター・シートエアコン

    本体価格
    586万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d エクスクルーシブ ロング プラチナスイート ディーゼルターボ ワンオーナー/オブシディアンブラック/パノラミックスライディングルーフ/シートヒーター/ベンチレーション/Burmester/正規ディーラー認定中古車/二年保証

    本体価格
    1348万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ ワンオーナー AKFORGED20インチAW

    本体価格
    870万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d スポーツ ロング ディーゼルターボ 距離無制限1年保証 黒革 パノラマSR 後席左右ヘッドレストモニター 後席テーブル 純正AMG19AW ブルメスター レーダーセーフティ LEDオートハイビーム 全方位カメラ 純正ナビ DTV 禁煙車 正規D記録簿

    本体価格
    420万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d エクスクルーシブ ロング プラチナスイート ディーゼルターボ 

    本体価格
    803.6万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ PAネロ 1.6 イルムシャー160R 4WD フロア5速 ターボ タイベル交換済

    本体価格
    288万円

関東
144
493.3万円
関西
57
556万円
東海
33
643.6万円
北海道
0
---
九州
24
736.9万円
東北
4
364.4万円
北陸・甲信越
9
671.1万円
中国
11
533.5万円
四国
1
257.8万円
地域別台数
関東
1
288万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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VクラスとPAネロのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Vクラス   いすゞ  PAネロ
535万円1397万円 新車時価格 159.8万円207.9万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4905×1930×1880  他 全長x全幅x全高(mm) 4150×1695×1315
1949~2142 排気量(cc) 1588
163~211 最高出力(馬力) 140~180
FR 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

クリーンディーゼル「BlueTEC」を搭載したプレミアムミニバン

メルセデス・ベンツによるプレミアムミニバン。従来型のコンセプトを継承しながらも、走行性能や快適性、安全性、質感などあらゆる面が進化している。搭載するエンジンは日本専用に開発された2.2Lの直4ディーゼル「BlueTEC(ブルーテック)」。最高出力163ps/最大トルク380N・mを発生させながら、「ポスト新長期規制」に適合している。ボディタイプのラインナップは、全長4905mm×全幅1930mm×全高1880mmの標準ボディと、幅と高さはそのままに全長を+245mm延長させたロングボディ、同+475mmのエクストラロングボディの3種類。乗車人員は各タイプともに前から2+2+3の7人乗りとなる(2015.10)
解説

4WSを搭載した個性派クーペ

輸入車ディーラーであるヤナセが販売したコンパクトクーペで、ベースはいすゞのジェミニクーペだ。1990(H2)年に登場し、4WSシステムを採用したのが話題となった。当初はFF、1.6Lの直4のDOHCエンジンのみという設定であったが、後に180psを発生するターボエンジン搭載の4WD車“イルムシャーR”が追加設定された。ルックス上の違いはフロントマスク。ネロは初代ピアッツァと同様でジェミニのアメリカ向け仕様と同じ半開きのリトラクタブル方式を採用している。(1990.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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