| リンカーン マークVIII | いすゞ PAネロハッチバック | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
185万円～345万円
マークVIIIの相場表を見る |
中古車相場 |
99万円～178万円
PAネロハッチバックの相場表を見る |
| 3台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
|
| リンカーン マークVIII | いすゞ PAネロハッチバック | |
|---|---|---|
| 770万円 | 新車時価格 | 134万円～199万円 |
| クーペ | ボディタイプ | ハッチバック |
| 5255×1895×1360 | 全長x全幅x全高(mm) | 4150×1695×1325 |
| 4600 | 排気量(cc) | 1471～1588 |
| 280 | 最高出力（馬力） | 100～180 |
| FR | 駆動方式 | FF、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
| --- | 解説 |
4WDターボも設定するスポーティモデル 1991（H3）年にラインナップされたワゴン風のハッチバックモデル。いすゞジェミニのヤナセ販売モデルで、フロントマスクが異なる。いすゞジェミニが異形2灯ヘッドランプなのに対し、PAネロハッチバックはジェミニ北米仕様と同じセミリトラクタブルライトのフロントマスクをもつ。スペシャリティ度はこちらのほうが上だ。クーペをベースにステーションワゴンのようにルーフを延ばした個性的なスタイルを採用。スペシャリティでなおかつ高い実用性を誇った。1.5Lエンジンのほかに、1.6Lながらターボによって180psを発生する4WD仕様のイルムシャーRも設定された。(1991.11) |
マークVIIIとPAネロハッチバックの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！マークVIIIとPAネロハッチバックの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではマークVIIIの中古車は3台、PAネロハッチバックの中古車は2台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
