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PAネロハッチバックとJPN TAXIを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  PAネロハッチバック   トヨタ  JPN TAXI
VS
99万円178万円
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中古車相場 ---
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2 中古車掲載台数 1
  • いすゞ PAネロハッチバック 1.6 イルムシャー160R 4WD 純正5速  ターボ 修復歴無し JT191S

    本体価格
    178万円

  • いすゞ PAネロハッチバック 1.5 150J JT151F 修復歴無し 車検令和7年7月

    本体価格
    99万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ JPN TAXI 1.5 なごみ 

    本体価格
    応談

関東
2
138.5万円
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いすゞ  PAネロハッチバック   トヨタ  JPN TAXI
134万円199万円 新車時価格 327.8万円356.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4150×1695×1325 全長x全幅x全高(mm) 4400×1695×1750
1471~1588 排気量(cc) 1496
100~180 最高出力(馬力) 74
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

4WDターボも設定するスポーティモデル

1991(H3)年にラインナップされたワゴン風のハッチバックモデル。いすゞジェミニのヤナセ販売モデルで、フロントマスクが異なる。いすゞジェミニが異形2灯ヘッドランプなのに対し、PAネロハッチバックはジェミニ北米仕様と同じセミリトラクタブルライトのフロントマスクをもつ。スペシャリティ度はこちらのほうが上だ。クーペをベースにステーションワゴンのようにルーフを延ばした個性的なスタイルを採用。スペシャリティでなおかつ高い実用性を誇った。1.5Lエンジンのほかに、1.6Lながらターボによって180psを発生する4WD仕様のイルムシャーRも設定された。(1991.11)
解説

日本の風景を変える新しいタクシー

日本を象徴する色として古くより人々の暮らしを彩り、海外からはジャパンブルーと称されてきた伝統色「深藍(こいあい)」をボディカラーに採用。都市にも古い街並みにもなじみ、景観を美しく統一するデザインとなっている。隅々にまで気配りが行き届いた機能や優れた環境性能も実現。日本が世界に誇るおもてなしの心を有するタクシーとしてユニバーサルデザインが採用されている。乗降しやすい大きなリアスライドドアや、低いフロア高。運転する際に視界の妨げが少ないピラーなど、乗客の快適性、乗務員の利便性が考え抜かれた。また、修理コストに配慮して、バンパーなどは部分的な交換が可能(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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