| いすゞ ピアッツァ | アストンマーティン DB9 | |
|---|---|---|
| VS | ||
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130万円～228万円
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中古車相場 |
395万円～898万円
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| 10台 | 中古車掲載台数 | 10台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| いすゞ ピアッツァ | アストンマーティン DB9 | |
|---|---|---|
| 189.9万円～234万円 | 新車時価格 | 2062.2万円～2744万円 |
| クーペ | ボディタイプ | クーペ |
| 4225×1695×1315 | 全長x全幅x全高(mm) | 4710×1875×1270 他 |
| 1809 | 排気量(cc) | 5935 |
| 150 | 最高出力（馬力） | 450～547 |
| FF | 駆動方式 | FR |
| 4名 | 乗車定員 | 2名、4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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足回りはロータスがチューンしたスタイリッシュクーペ GMシボレーブランド用に開発されたFFコンパクトコンポーネンツを使ってスペシャリティクーペに仕立てられた2代目ピアッツァ。セミリトラクタブル方式の丸目4灯フロントマスクが個性的だ。エンジンは1.8Lの直4のDOHCエンジンを搭載。インテリアはほとんどFFジェミニのものを流用している。レカロシートやモモ製ハンドル、BBSのアルミホイールなど身に着けているものは一級品。足回りのチューニングはロータスが担当した。(1991.8) |
解説 |
007がこよなく愛したDBシリーズ アストンマーチンは映画007のボンドカーとして有名だが、そのボンドカーとして使われたDB7に代わって2004（H16）年から販売されるようになったのがDB9。流麗かつ迫力ある外観スタイルをもつ上級の2ドアクーペだ。搭載される5.9LのV12DOHCエンジンは、335kW／570N・mの動力性能を発生する。タッチトロニックと呼ぶパドルシフト付きの6速ATと6速MTが設定される。トランスミッションがリアに搭載されカーボンファイバーのドライブシャフトでエンジンと結合される、これによって前後50:50の理想的な重量配分を実現している。(2003.10) |
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