| いすゞ ピアッツァ | キャデラック SRXクロスオーバー | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
100万円～239万円
ピアッツァの相場表を見る |
中古車相場 |
62万円～206.8万円
SRXクロスオーバーの相場表を見る |
| 7台 | 中古車掲載台数 | 27台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| いすゞ ピアッツァ | キャデラック SRXクロスオーバー | |
|---|---|---|
| 189.9万円～234万円 | 新車時価格 | 499万円～698万円 |
| クーペ | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 4225×1695×1315 | 全長x全幅x全高(mm) | 4855×1910×1690 |
| 1809 | 排気量(cc) | 2997 |
| 150 | 最高出力（馬力） | 269 |
| FF | 駆動方式 | 4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
足回りはロータスがチューンしたスタイリッシュクーペ GMシボレーブランド用に開発されたFFコンパクトコンポーネンツを使ってスペシャリティクーペに仕立てられた2代目ピアッツァ。セミリトラクタブル方式の丸目4灯フロントマスクが個性的だ。エンジンは1.8Lの直4のDOHCエンジンを搭載。インテリアはほとんどFFジェミニのものを流用している。レカロシートやモモ製ハンドル、BBSのアルミホイールなど身に着けているものは一級品。足回りのチューニングはロータスが担当した。(1991.8) |
解説 |
SUVからクロスオーバーへ変身 キャデラックのミドルサイズSUVであるSRXが、フルモデルチェンジを機に、機動性や操作性を向上させたプレミアムクロスオーバー車に路線変更。車名もSRXクロスオーバーに改められた。ボディは全長、ホイールベースが縮小された。エンジンはキャデラックCTSなどにも搭載される直噴3LのV6DOHCで、先進の電子制御LSD付AWD(オールホイールドライブ＝4WD)システムと新ボディ構造により、最高水準の走行性能と安全性との両立が目指されている。また、クロスオーバーならではの充実した積載能力も追求。フレキシブルなカーゴルームを備え、高さ調整メモリー機能付パワーリフトゲートが標準装備されるなど、高い機能性が与えられた。(2010.12) |
ピアッツァとSRXクロスオーバーの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！ピアッツァとSRXクロスオーバーの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではピアッツァの中古車は7台、SRXクロスオーバーの中古車は27台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
