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500Xとピアッツァを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500X   いすゞ  ピアッツァ
VS
33万円471.7万円
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中古車相場 158万円279万円
ピアッツァの相場表を見る
217 中古車掲載台数 10
  • フィアット 500X スポーツ 弊社デモカー 正規認定中古車

    本体価格
    327.6万円

  • フィアット 500X インディゴ 

    本体価格
    230万円

  • フィアット 500X ポップスター プラス 衝突軽減 純正18AW Bluetooth 茶革

    本体価格
    114.9万円

  • フィアット 500X インフィニート 全国100台限定 幌 SDナビ 地デジ

    本体価格
    267.8万円

  • フィアット 500X クロス ワンオーナー 黒革 Bカメラ ETC U connect

    本体価格
    240.7万円

  • フィアット 500X クロス ACC 黒革 BSM LEDライト シートH Bカメラ

    本体価格
    221.2万円

  • フィアット 500X スポーツ 登録済み未使用車  LEDヘッドライト

    本体価格
    394.4万円

  • フィアット 500X ラウンジ 4WD 4WD・認定中古車・車検2年

    本体価格
    278万円

  • フィアット 500X イエロークロス 4WD ルーフレール ディスプレイオーディオ

    本体価格
    191.8万円

  • フィアット 500X クロスプラス 4WD 4WD 茶革 シートヒーター 軽減ブレーキ

    本体価格
    145万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ ピアッツァ 2.0 XE ハンドリングバイロータス デジメタ ブリティッシュグリーンモデル

    本体価格
    228万円

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XG パイオニアスピーカー 5MT

    本体価格
    185万円

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    本体価格
    198万円

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XE DOHC 5速MT BBSAW

    本体価格
    228万円

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XL ジウジア-ロ ECGI G200型 SOHC 初4速AT

    本体価格
    168.8万円

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 ベラ ETC

    本体価格
    204.6万円

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XG 初代モデル 5MT DOHC フォグランプ

    本体価格
    279万円

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XJ G200型 ECGI SOHC ジウジアーロデザイン

    本体価格
    178万円

  • いすゞ ピアッツァ 2.0 イルムシャー 全塗装 内装張替 ナビ ベルト交換済

    本体価格
    応談

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XL 純正5速 JR130 走行64000キロ

    本体価格
    158万円

関東
62
234.8万円
関西
28
210.5万円
東海
54
205.6万円
北海道
12
227.1万円
九州
13
227.7万円
東北
20
214.2万円
北陸・甲信越
11
221.4万円
中国
13
282.9万円
四国
4
166.7万円
地域別台数
関東
5
203.3万円
関西
2
173.4万円
東海
2
185万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
279万円
四国
0
---

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ピアッツァの中古車を探す

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500Xとピアッツァのカタログ情報を比較する

フィアット  500X   いすゞ  ピアッツァ
286.2万円435万円 新車時価格 189.9万円234万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4250×1795×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4225×1695×1315
1331~1368 排気量(cc) 1809
140~170 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

500ファミリーに加わったスモールSUV

フィアットブランドとしては初となるスモールSUVで、人気のコンパクトカー、500ファミリーの一員となるモデル。1957年に誕生した先代500のDNAを引き継ぎながらも、内外装のデザインは優美性と機能性を備えている。搭載するエンジンは1.4Lのマルチエアターボで、最高出力140ps/最大トルク230N・mと同170ps/250N・mの2種類。前者は6速のツインクラッチ式ミッションと前輪駆動、後者は9速ATと四輪駆動が組み合わされる。また、走行状況や路面のコンディションに応じて3つの運転モードを選択できるドライブムードセレクターが全グレードに標準装備されている(2015.10)
解説

足回りはロータスがチューンしたスタイリッシュクーペ

GMシボレーブランド用に開発されたFFコンパクトコンポーネンツを使ってスペシャリティクーペに仕立てられた2代目ピアッツァ。セミリトラクタブル方式の丸目4灯フロントマスクが個性的だ。エンジンは1.8Lの直4のDOHCエンジンを搭載。インテリアはほとんどFFジェミニのものを流用している。レカロシートやモモ製ハンドル、BBSのアルミホイールなど身に着けているものは一級品。足回りのチューニングはロータスが担当した。(1991.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは500Xの中古車は217台、ピアッツァの中古車は10台掲載しています。
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