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キャロルとピアッツァを比較! - みんなの比較車種

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キャロルとピアッツァの中古車情報を比較する

マツダ  キャロル   いすゞ  ピアッツァ
VS
8.5万円149.8万円
キャロルの相場表を見る
中古車相場 110万円228万円
ピアッツァの相場表を見る
788 中古車掲載台数 9
  • マツダ キャロル 660 GL 4WD ワンオーナー Pセンサー 衝突被害軽減ブレーキ シートヒーター キーレス オーディオ

    本体価格
    100.7万円

  • マツダ キャロル 660 エコ X 社外ナビ TV プッシュスタート インテリキー 電動格納ミラー パワーウィンドウスイッチ オイル交換済み

    本体価格
    43.5万円

  • マツダ キャロル 660 GII CD・ラジオ・電動格納ミラー・キーレスキー・社外アルミホイール・室内クリーニング済

    本体価格
    12万円

  • マツダ キャロル 660 GL 新品タイヤ/アイアクティブセンス/ABS

    本体価格
    78.1万円

  • マツダ キャロル 660 GL 衝突安全装置/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/パワーウインドウ/キーレス/パワーステアリング/オートライト/マニュアルエアコン

    本体価格
    79.9万円

  • マツダ キャロル 660 ハイブリッド GX ディスプレイオーディオ

    本体価格
    114万円

  • マツダ キャロル XS 

    本体価格
    32万円

  • マツダ キャロル 660 GL サポートレス 専用CDデッキ ETC ドライブレコーダー シートヒーター キーレス アイドリングストップ 純正バイザー フロアマット Wエアバック エアコン

    本体価格
    38.9万円

  • マツダ キャロル 660 GS4 4WD 禁煙車・ドライブレコーダー・シートヒーター・ポリマーコーティング

    本体価格
    19.8万円

  • マツダ キャロル 660 GL DVD再生 バックカメラ ETC メモリーナビゲーション ワンセグテレビ セーフティーサポート搭載車 後方誤発進抑制機能 クリアランスソナー オートハイビーム ドライブレコーダー 運転席シートヒーター

    本体価格
    54万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XE DOHC 5速MT BBSAW

    本体価格
    228万円

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XG 初代モデル 5MT DOHC フォグランプ

    本体価格
    219万円

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XJ G200型 ECGI SOHC ジウジアーロデザイン

    本体価格
    195万円

  • いすゞ ピアッツァ 2.0 XS イルムシャATリビルト

    本体価格
    110万円

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XL 純正5速 JR130 走行64000キロ

    本体価格
    158万円

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 ベラ ETC

    本体価格
    184.6万円

  • いすゞ ピアッツァ 2.0 イルムシャー ターボ オートマ エアコン パワステ

    本体価格
    応談

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XG 純正5速 ワンオーナー JR130

    本体価格
    198万円

  • いすゞ ピアッツァ 2.0 イルムシャー 全塗装 内装張替 ナビ ベルト交換済

    本体価格
    応談

関東
103
54.4万円
関西
148
68.1万円
東海
66
65.2万円
北海道
17
50.5万円
九州
145
69万円
東北
47
87.2万円
北陸・甲信越
64
67.3万円
中国
145
67.6万円
四国
53
64.4万円
地域別台数
関東
5
175.7万円
関西
1
195万円
東海
2
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
219万円
四国
0
---

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ピアッツァの中古車を探す

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キャロルとピアッツァのカタログ情報を比較する

マツダ  キャロル   いすゞ  ピアッツァ
99.9万円161.5万円 新車時価格 189.9万円234万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4225×1695×1315
657~658 排気量(cc) 1809
46~49 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

デザインを一新、マイルドハイブリッド搭載車も設定

低燃費と使い勝手の良さで人気の軽セダンタイプモデル。新型では、親しみやすく愛着の湧くデザインが採用され、内外装が一新された。安全面では、ガラスエリアを拡大し、視界を広くした他、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などの安全運転支援システムが標準装備されている。また、全高、室内高、室内幅が拡大され、広い室内空間が実現された。さらに、マイルドハイブリッドシステム搭載車がラインナップされ、高い環境性能と燃費性能を実現している。なお、新型では、経済産業省や国土交通省が普及を推進している「サポカーSワイド」、国土交通省による「衝突被害軽減ブレーキ(AEBS)認定車」に該当している。(2021.12)
解説

足回りはロータスがチューンしたスタイリッシュクーペ

GMシボレーブランド用に開発されたFFコンパクトコンポーネンツを使ってスペシャリティクーペに仕立てられた2代目ピアッツァ。セミリトラクタブル方式の丸目4灯フロントマスクが個性的だ。エンジンは1.8Lの直4のDOHCエンジンを搭載。インテリアはほとんどFFジェミニのものを流用している。レカロシートやモモ製ハンドル、BBSのアルミホイールなど身に着けているものは一級品。足回りのチューニングはロータスが担当した。(1991.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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