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ジュークとピアッツァを比較! - みんなの比較車種

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ジュークとピアッツァの中古車情報を比較する

日産  ジューク   いすゞ  ピアッツァ
VS
24万円250.8万円
ジュークの相場表を見る
中古車相場 158万円279万円
ピアッツァの相場表を見る
648 中古車掲載台数 9
  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 純正ナビ地デジ バックカメラ DVD

    本体価格
    62.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 禁煙車 純正ナビ バックカメラ フルセグ

    本体価格
    64.9万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX SDナビ/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    89.9万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 禁煙車 ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    60万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    68万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX 禁煙 SDナビ Bluetooth フルセグ ETC

    本体価格
    52.6万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX 純正ナビ Bモニター 前後ドラレコ

    本体価格
    78万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション メモリーナビ 全周囲カメラ 2.0ETC

    本体価格
    119.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション 純ナビAVM前後ドラレコキセノンHLエマブレ

    本体価格
    117.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX パーソナライゼーション 

    本体価格
    59万円

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    本体価格
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  • いすゞ ピアッツァ 1.9 ベラ ETC

    本体価格
    204.6万円

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XE DOHC 5速MT BBSAW

    本体価格
    228万円

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XL 純正5速 JR130 走行64000キロ

    本体価格
    158万円

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    応談

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XG 初代モデル 5MT DOHC フォグランプ

    本体価格
    279万円

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XG 純正5速 ワンオーナー JR130

    本体価格
    198万円

関東
216
76.9万円
関西
69
77.4万円
東海
100
83.3万円
北海道
28
81.4万円
九州
82
82.3万円
東北
48
79.2万円
北陸・甲信越
52
85.7万円
中国
26
72.8万円
四国
27
78万円
地域別台数
関東
4
197.2万円
関西
2
173.4万円
東海
2
185万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
279万円
四国
0
---

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ジュークとピアッツァのカタログ情報を比較する

日産  ジューク   いすゞ  ピアッツァ
162万円353.3万円 新車時価格 189.9万円234万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4135×1765×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4225×1695×1315
1498~1618 排気量(cc) 1809
114~214 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
14~19km/L 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーとSUVのクロスオーバー

「これまでにないコンパクトカー」を目指して開発された、新しいスタイルを提案する新型モデル。コンパクトスポーツとSUV、それぞれがもつ魅力を一つに結合したようなエクステリアデザインが採用された。エンジンには、燃焼安定性や燃費性能の向上に効果的な世界初となるデュアルインジェクターを採用。ミッションも副変速機(2段変速)を組み合わせた新しい構造の新世代型エクストロニックCVTとなっている。新しい装備としては、上級グレード、15RXのセンタークラスターに採用されたインテリジェントコントロールディスプレイだ。これは、エアコンの操作と3種類のドライブモードを一つの操作盤で行うことを可能にした省スペース型デバイスだ。(2010.6)
解説

足回りはロータスがチューンしたスタイリッシュクーペ

GMシボレーブランド用に開発されたFFコンパクトコンポーネンツを使ってスペシャリティクーペに仕立てられた2代目ピアッツァ。セミリトラクタブル方式の丸目4灯フロントマスクが個性的だ。エンジンは1.8Lの直4のDOHCエンジンを搭載。インテリアはほとんどFFジェミニのものを流用している。レカロシートやモモ製ハンドル、BBSのアルミホイールなど身に着けているものは一級品。足回りのチューニングはロータスが担当した。(1991.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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