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プリウスαとピアッツァを比較! - みんなの比較車種

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プリウスαとピアッツァの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウスα   いすゞ  ピアッツァ
VS
38.8万円269.9万円
プリウスαの相場表を見る
中古車相場 148.8万円228万円
ピアッツァの相場表を見る
1273 中古車掲載台数 10
  • トヨタ プリウスα Gチューンブラック トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    84.8万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S HVバッテリ交換済ETC前後ドラレコBモニタ

    本体価格
    55.9万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S 12セグMナビBカメラLEDライト

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション 修復歴無し

    本体価格
    155万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション フルセグナビ スマートキー付き

    本体価格
    169.4万円

  • トヨタ プリウスα S S

    本体価格
    121万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S 8インチ純正ナビTVーBカメラ付

    本体価格
    158万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S チューン ブラック LED・フルセグ・メモリナビ・社外ドラレコ

    本体価格
    92万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S SDナビ バックカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション モデリスタエアロ・純ナビ&天吊りモニター

    本体価格
    88万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XG パイオニアスピーカー 5MT

    本体価格
    185万円

  • いすゞ ピアッツァ 2.0 イルムシャー 全塗装 内装張替 ナビ ベルト交換済

    本体価格
    応談

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XG 初代モデル 5MT DOHC フォグランプ

    本体価格
    159万円

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 ベラ ETC

    本体価格
    184.6万円

  • いすゞ ピアッツァ 2.0 イルムシャー ターボ オートマ エアコン パワステ

    本体価格
    応談

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XE DOHC 5速MT BBSAW

    本体価格
    228万円

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XJ G200型 ECGI SOHC ジウジアーロデザイン

    本体価格
    178万円

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XL 純正5速 JR130 走行64000キロ

    本体価格
    158万円

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XG 純正5速 ワンオーナー JR130

    本体価格
    198万円

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XL ジウジア-ロ ECGI G200型 SOHC 初4速AT

    本体価格
    148.8万円

関東
389
113.3万円
関西
189
116万円
東海
198
104.7万円
北海道
19
87.4万円
九州
193
121.9万円
東北
109
118.6万円
北陸・甲信越
71
112.5万円
中国
61
116.2万円
四国
44
111万円
地域別台数
関東
4
192.2万円
関西
2
163.4万円
東海
3
185万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
159万円
四国
0
---

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ピアッツァの中古車を探す

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プリウスαとピアッツァのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスα   いすゞ  ピアッツァ
235万円362.2万円 新車時価格 189.9万円234万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4615×1775×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 4225×1695×1315
1797 排気量(cc) 1809
99 最高出力(馬力) 150
FF 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 4名
31km/L 10.15モード燃費 ---

高い居住性と利便性が自慢の新時代のハイブリッド車

プリウスをベースに、広さや使いやすさが追求された新時代のハイブリッド車。広いラゲージをもつ5人乗りと、多人数乗車に対応する7人乗りの2種類を用意することで、パーソナルユースからファミリーまで、多様なライフスタイルに対応する。プリウスのトライアングルシルエットを進化させながら、広い室内空間を実現。パワートレインは、プリウスにも採用される1.8Lエンジン+ハイブリッドシステムのTHS-II。モーターを駆動するバッテリーは、5人乗り仕様がニッケル水素バッテリー。7人乗り仕様はリチウムイオンバッテリーとなる。いずれの仕様でも、10・15モード燃費は31.0km/Lという優れた数値を実現した。(2011.5)
解説

足回りはロータスがチューンしたスタイリッシュクーペ

GMシボレーブランド用に開発されたFFコンパクトコンポーネンツを使ってスペシャリティクーペに仕立てられた2代目ピアッツァ。セミリトラクタブル方式の丸目4灯フロントマスクが個性的だ。エンジンは1.8Lの直4のDOHCエンジンを搭載。インテリアはほとんどFFジェミニのものを流用している。レカロシートやモモ製ハンドル、BBSのアルミホイールなど身に着けているものは一級品。足回りのチューニングはロータスが担当した。(1991.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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