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ヤリスクロスとピアッツァを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスクロスとピアッツァの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   いすゞ  ピアッツァ
VS
168万円370万円
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中古車相場 158万円279万円
ピアッツァの相場表を見る
3103 中古車掲載台数 9
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 1オ-ナ-純正ナビ全方位モニタ-電動シ-ト

    本体価格
    189万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G 純正8型ナビ 全周囲カメラ 2トーン 禁煙車

    本体価格
    275.2万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 

    本体価格
    224万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 全周囲モニター・ドラレコ・シートヒーター

    本体価格
    219.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z ナビ付ディスプレイ 全方位カメラ 禁煙

    本体価格
    268万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G 4WD 寒冷地仕様・バックカメラ・ナビ・ETC

    本体価格
    209.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 X 4WD セーフティセンス 寒冷地仕様 バックカメラ

    本体価格
    214.4万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 X エントリーナビ バックカメラ 禁煙車

    本体価格
    196.2万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z ワンオーナー 禁煙 全周囲カメラ

    本体価格
    260.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 X エントリーナビ バックカメラ 衝突軽減 ETC

    本体価格
    196.2万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XG パイオニアスピーカー 5MT

    本体価格
    185万円

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 ベラ ETC

    本体価格
    204.6万円

  • いすゞ ピアッツァ 2.0 イルムシャー 全塗装 内装張替 ナビ ベルト交換済

    本体価格
    応談

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XE DOHC 5速MT BBSAW

    本体価格
    228万円

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XJ G200型 ECGI SOHC ジウジアーロデザイン

    本体価格
    178万円

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XL ジウジア-ロ ECGI G200型 SOHC 初4速AT

    本体価格
    168.8万円

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XG 純正5速 ワンオーナー JR130

    本体価格
    198万円

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XG 初代モデル 5MT DOHC フォグランプ

    本体価格
    279万円

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XL 純正5速 JR130 走行64000キロ

    本体価格
    158万円

関東
689
249.1万円
関西
402
246.2万円
東海
472
244.4万円
北海道
189
245.8万円
九州
514
249.8万円
東北
253
254.2万円
北陸・甲信越
222
253.4万円
中国
223
244.3万円
四国
139
248.4万円
地域別台数
関東
4
197.2万円
関西
2
173.4万円
東海
2
185万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
279万円
四国
0
---

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ヤリスクロスとピアッツァのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   いすゞ  ピアッツァ
179.8万円315.6万円 新車時価格 189.9万円234万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4225×1695×1315
1490 排気量(cc) 1809
91~120 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

足回りはロータスがチューンしたスタイリッシュクーペ

GMシボレーブランド用に開発されたFFコンパクトコンポーネンツを使ってスペシャリティクーペに仕立てられた2代目ピアッツァ。セミリトラクタブル方式の丸目4灯フロントマスクが個性的だ。エンジンは1.8Lの直4のDOHCエンジンを搭載。インテリアはほとんどFFジェミニのものを流用している。レカロシートやモモ製ハンドル、BBSのアルミホイールなど身に着けているものは一級品。足回りのチューニングはロータスが担当した。(1991.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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