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モデルXとピアッツァネロを比較! - みんなの比較車種

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テスラ  モデルX   いすゞ  ピアッツァネロ
VS
412万円1750万円
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中古車相場 150万円228万円
ピアッツァネロの相場表を見る
46 中古車掲載台数 4
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    本体価格
    498万円

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    本体価格
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    本体価格
    728万円

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    本体価格
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    本体価格
    797万円

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    本体価格
    748万円

  • テスラ モデルX ロングレンジ フルセルフドライビング 回生ブレーキ

    本体価格
    752.8万円

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    本体価格
    705.5万円

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    本体価格
    389万円

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    本体価格
    応談

関東
16
736.1万円
関西
4
726.3万円
東海
11
852.6万円
北海道
2
613万円
九州
6
664.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
496.5万円
中国
2
895万円
四国
3
701万円
地域別台数
関東
3
196.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
150万円
四国
0
---

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モデルXとピアッツァネロのカタログ情報を比較する

テスラ  モデルX   いすゞ  ピアッツァネロ
--- 新車時価格 189.9万円234.3万円
--- ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4225×1695×1315
--- 排気量(cc) 1809
--- 最高出力(馬力) 150
--- 駆動方式 FF
--- 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

足回りはロータスがチューンしたスタイリッシュクーペ

GMシボレーブランド用に開発されたFFコンパクトコンポーネンツを使ってスペシャリティクーペに仕立てられた2代目ピアッツァ。ヤナセが販売するモデルはピアッツァネロと呼ばれる。セミリトラクタブル方式の丸目4灯フロントマスクが個性的だ。エンジンは1.8Lの直4のDOHCを搭載。インテリアはほとんどFFジェミニのものを流用している。レカロシートやモモ製ハンドル、BBSのアルミホイールなど身に着けているものは一級品。足回りのチューニングはロータスが担当した。(1991.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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