| いすゞ ビークロス | メルセデスＡＭＧ GLC | |
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| VS | ||
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148.9万円～500万円
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中古車相場 |
248万円～1418万円
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| 6台 | 中古車掲載台数 | 112台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| いすゞ ビークロス | メルセデスＡＭＧ GLC | |
|---|---|---|
| 295万円 | 新車時価格 | 1170万円～1844万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 4130×1790×1710 | 全長x全幅x全高(mm) | 4750×1920×1640 他 |
| 3165 | 排気量(cc) | 1991 |
| 215 | 最高出力（馬力） | 421～476 |
| 4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 5名 |
| 7.8km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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超個性的なクロカンモデル 1993（Ｈ5）年の東京モーターショーにコンセプトカーとして出品されたビークロスは、クロカンモデルとは思えない大胆なスタイリングで話題となった。この超個性的なルックスをビッグホーンのショートに被せて市販することになったのは1997（H9）年のこと。市販に際して、若干のデザイン変更はあったものの、イメージはほとんどそのままに登場している。ボディタイプは2ドアのみ。エンジンは3.2LのV6DOHCで、ベースとなったビッグホーンよりもオンロード志向のサスペンションセッティングが施されていた。(1997.4) |
解説 |
パッケージオプションを強化。内外装色の設定を変更 オプション設定の「AMGパフォーマンスパッケージ」に「AMGカーボンセラミックブレーキ（フロント）」が追加設定された。外装色に「ポーラーホワイト」「ノーティックブルー」「モハーベシルバー」「ハイテックシルバー」「スペクトラルブルー」「パタゴニアレッド」を新設定。内装色もナッパレザーに3色が新設定された。（2024.3） |
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