ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル | いすゞ ビークロス | |
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VS | ||
1080万円~4100万円
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中古車相場 |
119.9万円~232.9万円
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27台 | 中古車掲載台数 | 7台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル | いすゞ ビークロス | |
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2736.8万円~3779.6万円 | 新車時価格 | 295万円 |
オープン | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4850×1954×1399 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4130×1790×1710 |
3996~5950 | 排気量(cc) | 3165 |
550~635 | 最高出力(馬力) | 215 |
4WD | 駆動方式 | 4WD |
4名 | 乗車定員 | 4名 |
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オープントップ最高峰のグランドツアラー スタイリッシュでエレガントな世界最高峰のグランドツアラーを製作してきた、ベントレーの技のすべてが注ぎ込まれたモデル。宝石のようにキラキラ輝くLEDマトリクス技術採用によるヘッドライトや、どっしりとした気品のあるエクステリアと、最高品質のレザーや環境に配慮して調達されたウッドパネルとの調和が目指されている。ファブリック製のルーフはツイードを含む7色が用意され、50km/h以下で走行中は、わずか19秒で開閉が可能。エンジンは、最高出力635ps/最大トルク900N・mを発生する6L W12ツインターボを採用。8速デュアルクラッチミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速3.8秒、最高速度333km/hを実現している。(2019.1) |
解説 |
超個性的なクロカンモデル 1993(H5)年の東京モーターショーにコンセプトカーとして出品されたビークロスは、クロカンモデルとは思えない大胆なスタイリングで話題となった。この超個性的なルックスをビッグホーンのショートに被せて市販することになったのは1997(H9)年のこと。市販に際して、若干のデザイン変更はあったものの、イメージはほとんどそのままに登場している。ボディタイプは2ドアのみ。エンジンは3.2LのV6DOHCで、ベースとなったビッグホーンよりもオンロード志向のサスペンションセッティングが施されていた。(1997.4) |
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