| いすゞ ビークロス | フェラーリ 612スカリエッティ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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158万円～179万円
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中古車相場 |
788万円～1180万円
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| 5台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| いすゞ ビークロス | フェラーリ 612スカリエッティ | |
|---|---|---|
| 295万円 | 新車時価格 | 2890万円～3297万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | クーペ |
| 4130×1790×1710 | 全長x全幅x全高(mm) | 4900×1960×1370 |
| 3165 | 排気量(cc) | 5748 |
| 215 | 最高出力（馬力） | 540 |
| 4WD | 駆動方式 | FR |
| 4名 | 乗車定員 | 4名 |
| 7.8km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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超個性的なクロカンモデル 1993（Ｈ5）年の東京モーターショーにコンセプトカーとして出品されたビークロスは、クロカンモデルとは思えない大胆なスタイリングで話題となった。この超個性的なルックスをビッグホーンのショートに被せて市販することになったのは1997（H9）年のこと。市販に際して、若干のデザイン変更はあったものの、イメージはほとんどそのままに登場している。ボディタイプは2ドアのみ。エンジンは3.2LのV6DOHCで、ベースとなったビッグホーンよりもオンロード志向のサスペンションセッティングが施されていた。(1997.4) |
解説 |
V12エンジン搭載の2＋2モデル 最高速度が315km/hに達する高性能スポーツカーでありながら4シーター車としての居住性を確保したモデル。スカリエッティの名前はフェラーリの草創期に数多くの魅惑的なデザインを生み出したデザイナーの名前からとったもの。ロングノーズとシェイプアップされたボディサイドなど、エレガントかつアグレッシブなイメージの外観デザインが特徴だ。ボディにはフェラーリの12気筒モデルとして初めてオールアルミ製のスペースフレームを採用。エンジンは575Mマラネロと同じV12で、540ps／588N・mのパワー＆トルクを発生する。(2004.11) |
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