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ミニとビークロスを比較! - みんなの比較車種

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ミニとビークロスの中古車情報を比較する

ローバー  ミニ   いすゞ  ビークロス
VS
55万円418万円
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中古車相場 127.8万円232.9万円
ビークロスの相場表を見る
299 中古車掲載台数 6
  • ローバー ミニ メイフェア1.3i 

    本体価格
    応談

  • ローバー ミニ 1000 4MT キャブ

    本体価格
    198万円

  • ローバー ミニ クーパー 

    本体価格
    259万円

  • ローバー ミニ メイフェア エムズスタイル

    本体価格
    応談

  • ローバー ミニ メイフェア1.3iオート 

    本体価格
    応談

  • ローバー ミニ クーパー 1.3SUツインキャブ特別仕様 4MT

    本体価格
    応談

  • ローバー ミニ クーパー タータン

    本体価格
    162万円

  • ローバー ミニ クーパー1.3 キャブクーパー

    本体価格
    148万円

  • ローバー ミニ 1000 AT

    本体価格
    80万円

  • ローバー ミニ メイフェア ハーフレザーETC純正12アルミ記録簿/取説有

    本体価格
    192.4万円

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    本体価格
    127.8万円

関東
123
206.4万円
関西
50
245.1万円
東海
35
209.2万円
北海道
19
107.5万円
九州
22
182.3万円
東北
5
263.9万円
北陸・甲信越
10
225.2万円
中国
20
175万円
四国
15
176.3万円
地域別台数
関東
3
179.3万円
関西
0
---
東海
1
169.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
127.8万円
中国
1
158万円
四国
0
---

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ローバー  ミニ   いすゞ  ビークロス
139万円359万円 新車時価格 295万円
その他 ボディタイプ クロカン・SUV
3100×1440×1330  他 全長x全幅x全高(mm) 4130×1790×1710
999~1271 排気量(cc) 3165
42~95 最高出力(馬力) 215
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
9.7~14.5km/L 10.15モード燃費 7.8km/L

大ベストセラー初代ミニの現代版

先代ミニ、それは1959(S34)年登場の初代ミニそのものといっていい。エンジンラインナップやインパネデザインなどが現代風にアレンジされたのみで基本コンセプトは何ら変更を受けずに作られ続けた。ミニといえばミニクーパーが有名だが、本来クーパーはレースで活躍したスパルタンなモデル。その性能が高く、戦績も優秀であったことから世界中に名声が高まり、上級グレードにその名が与えられるようになったのだ。初代ミニは大人4人が乗れるミニマムサイズの実用車という点でその後に登場したどのクルマにも負けなかった。ただ、モデル末期にミニを愛したのは日本人だけで、ほとんどすべてが日本へ輸出されたという。(1991.1)
解説

超個性的なクロカンモデル

1993(H5)年の東京モーターショーにコンセプトカーとして出品されたビークロスは、クロカンモデルとは思えない大胆なスタイリングで話題となった。この超個性的なルックスをビッグホーンのショートに被せて市販することになったのは1997(H9)年のこと。市販に際して、若干のデザイン変更はあったものの、イメージはほとんどそのままに登場している。ボディタイプは2ドアのみ。エンジンは3.2LのV6DOHCで、ベースとなったビッグホーンよりもオンロード志向のサスペンションセッティングが施されていた。(1997.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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