トヨタ タウンエース | いすゞ ビークロス | |
---|---|---|
VS | ||
79.8万円~199万円
タウンエースの相場表を見る |
中古車相場 |
119.9万円~232.9万円
ビークロスの相場表を見る |
11台 | 中古車掲載台数 | 7台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ タウンエース | いすゞ ビークロス | |
---|---|---|
98.4万円~310.1万円 | 新車時価格 | 295万円 |
ミニバン | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4360×1685×1950 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4130×1790×1710 |
1812~2184 | 排気量(cc) | 3165 |
79~97 | 最高出力(馬力) | 215 |
FR、4WD | 駆動方式 | 4WD |
5名、6名、7名、8名、9名 | 乗車定員 | 4名 |
8.1~10.6km/L | 10.15モード燃費 | 7.8km/L |
内外装を変更 1BOX車の中でも長いモデルサイクルを誇る2代目のタウンエース。デビューは1988(S58)年までさかのぼる。1983(S63)年のMCでは前後の外観やをインパネを変更。また1BOXワゴン初の電子制御サスペンションを採用している。(1988.8) |
解説 |
超個性的なクロカンモデル 1993(H5)年の東京モーターショーにコンセプトカーとして出品されたビークロスは、クロカンモデルとは思えない大胆なスタイリングで話題となった。この超個性的なルックスをビッグホーンのショートに被せて市販することになったのは1997(H9)年のこと。市販に際して、若干のデザイン変更はあったものの、イメージはほとんどそのままに登場している。ボディタイプは2ドアのみ。エンジンは3.2LのV6DOHCで、ベースとなったビッグホーンよりもオンロード志向のサスペンションセッティングが施されていた。(1997.4) |
タウンエースとビークロスの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!タウンエースとビークロスの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではタウンエースの中古車は11台、ビークロスの中古車は7台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!