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ビークロスとFJクルーザーを比較! - みんなの比較車種

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ビークロスとFJクルーザーの中古車情報を比較する

いすゞ  ビークロス   米国トヨタ  FJクルーザー
VS
148.9万円~385万円
ビークロスの相場表を見る
中古車相場 239.9万円~398.8万円
FJクルーザーの相場表を見る
6台 中古車掲載台数 16台
  • いすゞ ビークロス 3.2 4WD 

    本体価格
    238万円

  • いすゞ ビークロス 3.2 4WD RECAROシート MOMOステ キーレス 16AW

    本体価格
    179万円

  • いすゞ ビークロス 3.2 4WD 175 Limited

    本体価格
    385万円

  • いすゞ ビークロス 3.2 4WD ベース

    本体価格
    215万円

  • いすゞ ビークロス 3.2 4WD ナビ TV Bカメラ Bluetooth レカロシート ETC 社外エアクリ ヒッチメンバー

    本体価格
    148.9万円

  • いすゞ ビークロス 3.2 4WD KUROMEオリジナルカスタム 1インチリフトアップ 外装塗装サンライズホワイトパールII チッピング塗装 Weds16インチAW 純正RECAROシート LEDヘッドライト ナビ フルセグ Bカメラ ETC Rスポイラー

    本体価格
    198万円

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    本体価格
    398.8万円

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    本体価格
    319.8万円

  • 米国トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD トレイルチームスペシャルエディション 左H 専用色サンドストーム ロックガード 2インチリフトUP JAOSフロントスポーツカウル バハラックルーフキャリア 17インチMLJアルミ ユーザー様買取車輌

    本体価格
    339万円

  • 米国トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD トミーカイラエアロ/マフラー・メモリナビ・フルセグ・バックカメラ・Bluetooth接続・ETC・クルーズコントロール・LEDヘッドライト・社外カーボンコンビステアリング・CRIMSON22インチAW

    本体価格
    282万円

  • 米国トヨタ FJクルーザー オフロードPKG ビルシュタイン

    本体価格
    309.8万円

  • 米国トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD 6速MT・リアデフロック・SDナビ・フルセグ・Bluetooth接続・ETC・クルーズコントロール・フロント&サイド&バックカメラ・キーレス・純正17インチAW・ルーフラック・社外コンビステアリング・シートカバー

    本体価格
    292万円

  • 米国トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD トレイルチームスペシャルエディション ボディリフト2インチ 社外20インチアルミ 社外タイヤ

    本体価格
    258.9万円

  • 米国トヨタ FJクルーザー USトヨタ 左ハンドル ARBルーフラック

    本体価格
    299.8万円

  • 米国トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD ワンオーナー

    本体価格
    349.8万円

  • 米国トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD 左ハンドル バックモニター クルーズコントロール ETC キーレスエントリー Bluetooth

    本体価格
    239.9万円

関東
3台
267.3万円
関西
0台
---
東海
2台
206.5万円
北海道
0台
---
九州
1台
148.9万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
---
地域別台数
関東
7台
324.5万円
関西
2台
451.2万円
東海
2台
259万円
北海道
1台
288.9万円
九州
1台
319.8万円
東北
1台
289万円
北陸・甲信越
1台
239.9万円
中国
1台
258.9万円
四国
0台
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ビークロスとFJクルーザーのカタログ情報を比較する

いすゞ  ビークロス   米国トヨタ  FJクルーザー
295万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4130×1790×1710 全長x全幅x全高(mm) ---
3165 排気量(cc) 4000
215 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 0名
7.8km/L 10.15モード燃費 ---

超個性的なクロカンモデル

1993(H5)年の東京モーターショーにコンセプトカーとして出品されたビークロスは、クロカンモデルとは思えない大胆なスタイリングで話題となった。この超個性的なルックスをビッグホーンのショートに被せて市販することになったのは1997(H9)年のこと。市販に際して、若干のデザイン変更はあったものの、イメージはほとんどそのままに登場している。ボディタイプは2ドアのみ。エンジンは3.2LのV6DOHCで、ベースとなったビッグホーンよりもオンロード志向のサスペンションセッティングが施されていた。(1997.4)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではビークロスの中古車は6台、FJクルーザーの中古車は16台掲載しています。
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