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V8ヴァンテージロードスターとファーゴを比較! - みんなの比較車種

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アストンマーティン  V8ヴァンテージロードスター   いすゞ  ファーゴ
VS
408万円1380万円
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中古車相場 119万円
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5 中古車掲載台数 1
  • アストンマーティン V8ヴァンテージロードスター 4.3 スポーツシフト メモリナビ ディーラー車

    本体価格
    415万円

  • アストンマーティン V8ヴァンテージロードスター 4.7 

    本体価格
    598万円

  • アストンマーティン V8ヴァンテージロードスター S 後期 V8NA4700cc カープレイ付

    本体価格
    1380万円

  • アストンマーティン V8ヴァンテージロードスター S D車 後期7速SシフトII赤革 赤幌 開閉ナビTV

    本体価格
    960万円

  • アストンマーティン V8ヴァンテージロードスター 4.3 4.2V8モデル6速パドルS電動ブラックTOP黒革

    本体価格
    408万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ ファーゴ 2.4 LS サンルーフ ディーゼル タイミングベルト交換済み 全塗装済み

    本体価格
    119万円

関東
2
687.5万円
関西
1
408万円
東海
1
598万円
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
1
1380万円
四国
0
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地域別台数
関東
1
119万円
関西
0
---
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
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中国
0
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四国
0
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V8ヴァンテージロードスターとファーゴのカタログ情報を比較する

アストンマーティン  V8ヴァンテージロードスター   いすゞ  ファーゴ
1645万円1968.6万円 新車時価格 175.1万円334万円
オープン ボディタイプ ミニバン
4380×1865×1265  他 全長x全幅x全高(mm) 4525×1725×1955  他
4282~4735 排気量(cc) 2663
385~430 最高出力(馬力) 85~130
FR 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 8名、10名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

実用的な1BOXワゴン

いすゞはトラック部門に専念する前の段階として、乗用車は自社開発せずにOEM供給を受けることでしばらくの間しのいできた。ワンボックスタイプのワゴン車であるファーゴも1995(H7)年8月登場のこのモデルから、日産キャラバン/ホーミーのOEM供給モデルとなった。搭載されるエンジンは2種類の2.7Lの直4ディーゼルで、NAが85ps、ターボは135psだった。駆動方式はFR(後輪駆動)が基本で、標準ボディグレード用にパートタイム式4WDも用意された。ボディサイズは、8人乗り標準ボディと10人乗りロングボディの2タイプ。(1995.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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