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エルグランドとミューを比較! - みんなの比較車種

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エルグランドとミューの中古車情報を比較する

日産  エルグランド   いすゞ  ミュー
VS
15万円529.9万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 79.9万円189.9万円
ミューの相場表を見る
1241 中古車掲載台数 6
  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター ETC ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    38万円

  • 日産 エルグランド 3.5 ライダー 全方位M 黒本革 Wサンルーフ 後席モニター

    本体価格
    110.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 7人乗ナビTV両側電動クルコン純正エアロ

    本体価格
    175.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー CarsOsaka:E1777 左後ろ窓不備 ETC ナビ

    本体価格
    27.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム 禁煙 8型ナビ 後席モニター 全周囲カメラ

    本体価格
    86.2万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター プレミアム 

    本体価格
    265万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 4WD 4WD ワンオーナー 純正ナビ フルセグ

    本体価格
    369.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター プレミアム アーバンクロム 両側オートスライドドア バックカメラ

    本体価格
    249万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 両側パワースライドドア・ナビ・TV

    本体価格
    52.8万円

  • 日産 エルグランド 3.5 ライダー ブラックライン 黒革シート MOPナビ&FDモニター 両Pスラ

    本体価格
    148万円

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  • いすゞ ミュー 3.0 タイプX ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    142万円

関東
429
143.8万円
関西
162
170.2万円
東海
156
225.1万円
北海道
94
143.8万円
九州
121
169.3万円
東北
104
154.5万円
北陸・甲信越
88
150.5万円
中国
35
143.4万円
四国
52
133.2万円
地域別台数
関東
3
148.6万円
関西
0
---
東海
3
131万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エルグランドとミューのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   いすゞ  ミュー
307.7万円837.9万円 新車時価格 193.9万円246.2万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1815×1750  他
2488~3498 排気量(cc) 2999~3165
170~300 最高出力(馬力) 145~215
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、7名、8名 乗車定員 5名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 14.6km/L

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

3ドアのみをミューと呼ぶようになった

初代は3ドアモデルをミュー、5ドアモデルをミューウィザードと呼んだが、1998(H10)年のFMCを機に、5ドアモデルはウィザードと名乗ることになった。新開発のフルフレーム構造に前ダブルウィッシュボーン、後ろ5リンク式コイルという本格的な足回りを採用し、4WDシステムには走行中に2WDと4WDの切り替えが可能なシフトオンザフライシステム付きパートタイム方式を採用している。パワーユニットは3L直噴DOHC16バルブターボディーゼルと3.2LのV6DOHC24バルブガソリンの2種類で、いずれも比較的コンパクトなサイズに十二分なパワーを発揮する強力な心臓部だ。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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